樓主辛苦了隨便出去開個幾小時的事,一大堆違規闖紅燈的沒話說比較有爭議的是被路邊亂停車的逼到路中間的機車但是打個方向燈真的那麼難嗎?路上一堆不打方向燈馬上換車道的這個難道真的算叫做輕微違規嗎?我還是想問各位三寶們(三寶可以自行對號入座)打個方向燈真的有那麼難嗎?台灣的交通真的違規非常多我曾有幾次當行人,真的差點被撞死一次是在大墩x街,綠燈時過在十字路口過馬路,然後被交錯另一條路急速左轉的小卡車差點輾過去沒錯,卡車明明就看見我們走路定速走過去,竟然加速不減速,我和內人還好發現他衝過來快撞到時馬上跑開,真的差點死了,然後那台車就加速離去了有一次是在向上路,在一個十字路口走斑馬線,差點被高速右轉的機車撞飛(這次還好是他的碟煞真的很有力)這些轉彎不減速還加速的自私混蛋,就是所謂輕微違規養大的,視行人人命如草芥...台灣人羨慕日本的交通的同時有沒有想過,別的國家的行人友善交通,是靠嚴格強力執法和公德心以及適當的公共交通設施配套和管理得來的呢?而我們只是一再的在選票綁架中,原地踏步而已...真的在台灣道路當行人,走個500公尺,都常常覺得很要命一堆路霸亂停搞到連行人都被逼到馬路上走了更何況是機車騎士...純抱怨...我還是自己走路盡量小心,避免被三寶擊落。修法這些,完全不會想去期待我希望月月出國考察的這些民代和官員出國時別再坐包車了,請試試自由行,去感受一下人家怎麼使用地鐵和捷運的永遠都坐包車,不會了解人家交通是怎麼規畫的...也只有天龍國的捷運勉強有人家第二,第三大城的水平。==================支持樓主,即便是因此檢舉到我,我會乖乖去繳罰單(我不敢說我完全不會違到規,但要抓到我違規不太容易)我正好是某些人口中,覺得不可能完全都有打方向燈的人(我就是幾乎98-100%必打方向燈,轉彎必減速的人)c.c.0110 wrote:有些人不喜歡駕駛邊開...(恕刪) c.c.0110 wrote:有些人不喜歡駕駛邊開...(恕刪)
這個檢舉哥設的陷阱挖的坑我完全不會中計耶....我開車原則很簡單1.依照號誌行駛2.依照速限行駛(都開接近速限)3.依照路面畫的線行駛(不跨雙白雙黃轉彎虛線)4.紅線不停車(含臨停)5.黃線晚上8點前不停車(含臨停)6.保持安全車距KM/2 公尺(不逼車)7.看到想超車的會主動靠邊(貼車道邊緣)我有遇過20KM龜速車我就保持車距等到左邊有白色虛線再方向燈三秒後切換車道(不影響另一車道車速為原則)我有遇過前車離停止線一台車距然後我也跟他保持距離停他後面左轉綠園燈會在雙向中間待轉箭頭燈出現前停在規定停止線前停車找不到位置會一直繞到有車位為止(不想亂停害死人)反正我開車就是不違反規則不影響別人為最高原則在車上有空調比機車舒服多了我不是24hr都完全不浪費一分一秒所以在車上多浪費幾分幾秒對我根本沒差我的開車方法跟大家差好多喔我是不是不適合在台灣開車阿?
GDMNJ wrote:這個檢舉哥設的陷阱挖...(恕刪) 難得在這篇吊出一堆輕微違規魔人的同時還有一位跟我一樣,可以照著交通規則的人跟我一樣 ,沒有停車位寧可一直繞,或是找遠一點的停車場的人看看路邊違停(尤其是停雙併or停在路中間的)這個害死多少人?之前我看過一個影片一個女生騎車為了閃這種違停路邊佔用車道, 還馬上開門被門打到對向,被輾死的影片(在台灣沒錯)真的很夭壽..自以為輕微違規的人,不會去想到有天這會害到自己或是親人嗎?
GDMNJ wrote:這個檢舉哥設的陷阱挖...(恕刪) 先不評論他的手段惡不惡劣, 條子躲起來拍的, 不是更 違規是事實結果論製造違規的事實被拍只差別是條子還是老百姓市區道路是能開多快起心動念就是想超他車就是違規的開始你的開車標準, 要被拍到違規, 粉難