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蘇花公路6歲童過馬路遭重機撞擊吐血命危

一台 YAMAHA T-MAX 530 裝備重約220公斤+騎士重約75公斤 大約 =300公斤

重力+速度 300公斤就算是時速40公里,一位成年女子恐怕也承受不起...

何況是一個6歲的小男孩呢?

網路是公開言論,通常不應該這樣罵人,不過,這次我同意0xc004f074的見解。

PlantariS worte:
所以你以後都放任小孩自己在大馬路上玩
發生事故再來檢討其他人...
反正失職父母只要發生事情就怪其他人
減少心中罪惡感 見多了

0xc004f074 worte:
檢討別人不檢討自己
你這種無恥的低能兒人渣我也是見多了
Freshness wrote:
這次是大型重機,下次...(恕刪)



省道or縣道上的各個部落~
為了你和你家人的生命著想~
應該主動去要求政府~在部落區間~設立區間測速~
(鄉道就算了~應該也飆不到哪去~)

因為這種非市區的省道or縣道路段~
只要是重機/超跑... 飆車比例幾乎是100%~
一般汽車/機車...有些可能很乖~有些也會超速~
(超速跟飆車不同~超過速限20%以上的~大概就是飆車了~)
當然一般汽車/機車在飆車的也是會有~
但是比例不會像重機/超跑~這種幾乎100%這麼高~
速度也沒重機/超跑這麼快~

鄉親啊~主動要求政府在你的家園~設立區間測速吧~
這個比較有用~測速相機有限~
至少可以讓那些飆車的~滾遠點去飆~
要吵滾遠點去吵~要死自己死遠點去~

不過那些放任小孩在馬路上的家長~真的也要檢討啊~
不管是誰對誰錯~不管是你害我還是我害你~
畢竟死的/受傷的還是你的家人~
weiwei0118 wrote:
可是慕凡,你知道超速...(恕刪)


...超速只佔了事故主因的7%...
不知道超速事故的死亡率跟重傷率有多高?
我反重機!支持重機的立委我不會投票給牠!
看夕陽的人 wrote:
沒在看車況,被撞死剛...(恕刪)


事故點前後都超過200公尺以上沒有行人穿越道
行人本來就有優先路權可以穿越馬路。
我還是想不懂~~~

整條路視野那麼遼闊....怎麼會閃不過?


疲勞駕駛?
kevin0204 wrote:
買重機說不飆車真是鬼話,
那騎Gogoro就好了?
那乖乖的開四輪就好了?
何必買個高馬力重量比的車?


紅黃牌有很高的比例就是大羊
然而會買大羊的,相信有多數都只是買個路權
若政府解禁白牌路權(塗銷禁行機車跟取消強制待轉)
白牌就能做到的事情,非重度熱血重機迷還須買啥紅黃牌嗎??

所以如此簡單事情,問題政府就是不做
P.S:此時還先不討論快速道路跟國道

對於想要路權的人來說,就乾脆直上紅黃牌騎個爽
就像之前空汙法的作為,說啥要在2025年禁賣燃油機車
2020年要將驗車標準提高到淘汰一半的燃油機車
結果就是讓更多人認為現在不直上個紅黃牌重機
以後再也沒紅黃牌重機可以騎爽爽

然後一直說重機就是馬路垃圾,被撞剛好,死了馬路就少一個毒瘤
就像去年底高雄那樣,汽車蓄意撞倒重機還可以嘴重機被撞剛好

再對比某一串主題強調啥"為何只追殺酒駕,卻無視其他違規行為"
我總結就說若酒駕那樣就叫被趕盡殺絕的話
"相對於重機的差別待遇,酒駕又算哪根蔥?"(然後就被管妹丟回收了)
PlantariS wrote:
所以你以後都放任小孩...(恕刪)


事故發生後最常聽到的一句話“早知道”
不論開車騎車,經過村落有住家的地方,
不用放慢速度嗎?
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