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政府根本沒資格濫用交通檢舉蒐證來搶老百姓錢!!??

你知道對岸直接用監視器搭配AI和軟體直接開罰的
還即時將違規的車號打在電子看板上
我們都快被對面統一了,以後不需要警察開單了你知道嗎?

Sammama wrote:
這些違規的人還在為何如今不一樣?
人家是靠檢舉?
根本不是好嗎


不檢舉交通會比較好嗎?
警察不開單,民眾自救,卻來怪民眾檢舉?

您覺得甚麼方法就自己去推動。
我是建議台灣可以推行每月一天禁止檢舉看看效果。
檢舉有沒有效果一看就知道。
有人檢舉,
對交通環境多少會有一些幫助,
但是執法人員自己本身也要動起來,
有很多情況就是員警對於用路人違規根本態度消極 (假裝沒看見)、執法不力,
不然怎麼會有「檢舉」這種事呢?
追根究底就是因為公權力不彰,
所以引發民怨。
cdyao wrote:
不檢舉交通會比較好嗎?
警察不開單,民眾自救,卻來怪民眾檢舉?

您覺得甚麼方法就自己去推動。
我是建議台灣可以推行每月一天禁止檢舉看看效果。
檢舉有沒有效果一看就知道。(恕刪)


我沒有反檢舉

我反的是魔人
檢舉人很多 魔人不多
檢舉名聲會這麼臭是魔人的關係

魔人只是矯枉過正罷了


日本那些我只是在陳述事實
同樣經濟起飛 車輛暴漲
日本做了甚麼 台灣做了甚麼
而導致如今

政府規劃是不可能撇清關係的

Sammama wrote:
日本那些我只是在陳述事實
同樣經濟起飛 車輛暴漲
日本做了甚麼 台灣做了甚麼
而導致如今


呵呵呵 不要再唬爛日本了

日本交通狀況講最多,拿出數據最多的,還實際開過幾千公里的,不就是偶嗎? 哈哈哈



Johnny_depp wrote:
呵呵呵 不要再唬爛...(恕刪)


日本還是有愛違規的,

因為我去日本開過車,

到飯店門口外還是有違規停車,

因為都是台灣人。

我也逆向行駛了幾次,承認我違規。

我還上去單線道的國道喔,

我只開70,

沒有一台車粘在我車後逼我,感覺不錯。
Adeee wrote:
所以像有分隔島的大路口,都應該施作行人庇護島(白方塊)。
一來,保護過不完馬路的行人、二來,防止野蠻人切西瓜。
當然還是要搭配嚴格執法,駕駛素養不是與生俱來,
除了正確的基礎建設之外,有一部分也是靠重罰出來的。
(恕刪)

以前台灣有些路口是有這個水泥塊的,有一些路口不是刻意做而是從舊有的分隔島切一小段做行人穿越道就形成了。
後來很好笑的就是因為有些人開車會去撞這塊水泥構造物,被人批評之後很多路口都拆了。所以台灣的政府只優先關心開車的人撞到那塊水泥塊會造成傷亡,不會在乎要怎麼保護行人的安全。
恕刪...
讓民眾自己自相殘殺但根本治不了台北的交通根本問題, 而且政府濫收檢舉照片更是要不得, 多少地方有爭議我相信警察不是不知道, 所以才把獎金取消掉吧.....恕刪
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樓主大,你弄錯了喔
檢舉交通違規從來就沒有獎金喔, 所以你說的爭議並未取消任何東西
個人不認為民眾檢舉叫自相殘殺,
如果照這理論,那警察開單不就變成警察殘殺民眾???
檢舉有沒有治不了台北交通我不知道,
但是至少身邊很多例子開始改變開車、騎車違規的情況,
例如
1.同學Line群組有同學放影片通知大家變換車道要打方向燈,
很多同學這才知道原來跨線就要打方向燈
2.我家路口紅線以前違停一堆汽機車, 每次都擋住出巷口視線,
都要把車開出去三分一馬路才能看到左右來車,
如果有機車剛好過來很危險,
自從有人檢舉後, 現在路口隨時都淨空

Y0880Y wrote:
先聲明檢舉不是錯事...(恕刪)
光靠檢舉不會比較好,但是沒檢舉一樣沒有比較好!
這個社會如果能讓警察做好他們的工作,還會有那麼閒的人到處檢舉?

我每天上班同一個路口都可以拍到或目擊到至少從外側車道左轉插隊。
警察在路口也不攔,到底怎麼改善?

去日本一樣會看到違規,日本人就比較高尚?不會有檢舉魔人?
是人家執法做得好,所以才沒有檢舉魔人問題。

去怪檢舉魔人對社會才是一點幫助也沒有,因為他的存在是違規魔人跟整個社會造成的。

seatree wrote:
以前台灣有些路口是有這個水泥塊的,有一些路口不是刻意做而是從舊有的分隔島切一小段做行人穿越道就形成了。
後來很好笑的就是因為有些人開車會去撞這塊水泥構造物,被人批評之後很多路口都拆了。所以台灣的政府只優先關心開車的人撞到那塊水泥塊會造成傷亡,不會在乎要怎麼保護行人的安全。


是的。這種以車為本的道路規劃,根本禍害台灣。
這些官員扛不住各種來自民粹的壓力,就放棄自己的專業,
沒人去思考「還好車子撞上的是水泥塊,萬一拿掉這些水泥塊,撞上去的就是在上面過馬路的行人」了
看看近幾年有多少行人在斑馬線上被撞?
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