粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
真的很多人都只為自...(恕刪)
parple19 wrote:
這樣回應是有點過份
但車碰車大多都只是車毀人沒事，當然也有死人的事件，但至少車碰車還能討論法律規屬
重機高速碰車，大多都是重機重傷或過世
加上台灣"因注意而位注意"這條，請問重機不簽，哪被撞的車主是自認倒楣嗎
..(恕刪)
我拿職業大貨車駕照的啦
你小客車麻煩也簽一下OK！！
自己去搜一搜新聞，壓成紙片的小客車有多少案例.
不然我X的每次撞到小客車都很慘餒
我也是可以同意重機/超重機上國道。
但是... 99%的騎士部會這麼做。
我每天上下班都會行駛快速道路，所以都會碰到重機或超重機(68線往竹科)
這些騎士都很自動的開啟不同模式 :
1. 沒塞車 = 很規矩的當一台車在路上騎
2. 開始塞車 = 摩托車模式開啟，騎路肩 (或是騎在白線上靠近路肩，再切路肩)
3. 下出口處 = 騎路肩，直接到紅綠燈口。 綠燈衝第一。
4. 並排車或並排龜車 = 直接加速切中間。
最好是所有的方便都給重機，還可以切換模式。 這樣如何平等的給予路權?
在這些騎士的思維與交通意志尚未跟上水準前， 我絕對反對重機上國道。
快速道路都這樣了，上國道還得了
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