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業務交車出車禍


布老師 wrote:
有樓友提到第三人責...(恕刪)


終於有個比較專業的了...
轉灣車裡讓沒錯,不代表直行車可超速,真的要為爽一下拼命嗎?減速一下海闊天空
要不是業務全賠,車主明年的保費會漲很多吧

不知道是不是和泰自己保的有人能弄到保單看嗎

這件免追償有保大概不會找業務的命
對於保險已大概了解,所以本案對車廠業務較好的情況是
toyota車主保險:
1.車體損失保險並加保許可使用免追償附加條款
2.第三人責任保險(甚至有保超額責任險):車主證實有同意車廠業務使用該車輛,且其額度足夠賠償對方

不過,這個前提是toyota車主願意出險啟動保險(車廠業務應該無權代替出險吧)
假設toyota車主在極度不爽的情況下,只願意啟動車體損失險修自己的車,卻不願意啟動第三責任保險去修對方的車損
在本案中,對方是向車廠業務還是toyota車主求償?
hadesczw wrote:
我可以找幾台正在左轉的車
全速撞上去來賺賠償金了


他賠你的錢你也要付給修車廠
哪有得賺 除非你就是修車廠
故意製造車禍然後開假收據

SKLau wrote:
你新聞內文應該完全...(恕刪)


本樓最清楚的分析~

清楚明白的列出各種可能

jong825 wrote:
對於保險已大概了解...(恕刪)


還沒交車簽名都是車廠的車吧......
總之
就是業務買下事故車
再調一輛全新的給車主

自始自終都跟車主無關!!!
不回應底下小留言、廢文及討戰文
s9450064615 wrote:
看完最後的感想是以後...(恕刪)


本來就應該是這樣轉吧

對於保險已大概了解,所以本案對車廠業務較好的情況是
toyota車主保險:
1.車體損失保險並加保許可使用免追償附加條款
2.第三人責任保險(甚至有保超額責任險):車主證實有同意車廠業務使用該車輛,且其額度足夠賠償對方

不過,這個前提是toyota車主願意出險啟動保險(車廠業務應該無權代替出險吧)
假設toyota車主在極度不爽的情況下,只願意啟動車體損失險修自己的車,卻不願意啟動第三責任保險去修對方的車損

在本案中,對方是向車廠業務還是toyota車主求償?
回答:
TOYOTA車主,於此次事故中,應該沒有對於保時捷車主有侵權行為(假設:TOYOTA知道業代有駕照)。
如果TOYOTA車主知道業代無照駕駛或者是知情業代酒後,又同意業代駕駛該車,則TOYOTA車主需負連帶賠償之責。

如無上述情事者,則:保時捷車主應向業代求償。



jong825 wrote:
對於保險已大概了解...(恕刪)
在本案中,對方是向車廠業務還是toyota車主求償?對方事向肇事者求償,跟車主無關,這方面應是以人為對象不是車子,還要看肇事責任,如業務肇責大,但保時捷車損部分,由對方及業代一起承擔?那對方也是車損由業代及自己肇責部分分別負擔,反正就是看判決了,對方車主要是有10%肇責,大概就要賠個十分之一的修車錢了,還真是不划算
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