連假國道塞成這樣，又要看一群人演大戲! (第10頁)

tansywen
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91樓

2018-04-08 10:15

政府不想開放的話那就修法取消就好了嘛～三讀過了又不以執行國道開放為目標排除困難解決問題，跟台大卡管一樣盡想些有的沒的來阻止開放，還把不能開放的責任推給重機騎士，搞這麼難看幹嘛？官員一點擔當都沒有，反對的人應該去嗆政府修法，贊成的人應該跟政府嗆開放，而不是在這邊雙方什麼難聽的話都出來了，政府讓人民搞對立不是一件好事。

ss19961024ss

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92樓

2018-04-08 10:48

塞車我認為機車騎旁邊是可以減緩沒錯但沒塞車一堆從兩台車之間亂衝亂鑽的
或是剛過別人車頭立刻危險變換車道的快速道路上幾乎每八成重機都超速三四十公里。快速道路上汽車也會超速違規沒錯但比例沒二輪那麼高！

venlen

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93樓

2018-04-08 11:14

yyyfu wrote:
其實大多數機車騎士...(恕刪)

連假高速公路是有高乘載管制的,即使重機可以上國道,也看不到任何一台

機車在上面跑,所以你提的理由不成立,不管開車騎車,連假單人想長途移動,

請愛用大眾運輸系統.

-自在-

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94樓

2018-04-08 11:29

標準偏激二輪宅的自慰文

明明只有極小搓的人口愛在那邊騎機車講的好像全世界都想騎機車上國道
自己愛騎又愛在那邊氣噗噗的罵政府罵台灣怪哉

tansywen

tansywen
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95樓

2018-04-08 11:56

-自在- wrote:
標準偏激二輪宅的自慰...(恕刪)

權利跟數量沒有關係。

trl10199

trl10199
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96樓

2018-04-08 12:39

先想想台灣人是什麼水準開放後直接國道大逃殺吧

DANTELIU

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97樓

2018-04-08 12:47

不管平面還是高速公路只會鑽鑽鑽，害我犯過失致死罪，還是業務過失致死，我對壓屍塊真的沒興趣

海濤神獸

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98樓

2018-04-08 13:13

aderek wrote:
真的！原來那9成國家...(恕刪)

印度的國道連牛車和小朋友推著輪胎都能上了…

mrmask

mrmask
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99樓

2018-04-08 13:31

Ivalice wrote:
安安您好，孤狗很好...(恕刪)

.

安安..好個公然汙辱...您再查查

至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

就是愛廢話

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100樓

2018-04-08 17:15

就人性來說：
在擁擠的空間（車多、塞車）人就會煩躁、沒耐性

台灣地小車多導致多你插我擠各憑本事

重機開不開放都遵重～
因為不管幾輪都是人駕駛的
^++^

守法率才是關鍵

台灣要大家守法，唯一就是開罰執法率要高
以國道來說：（全線開發滑軌式移動監視器，利用道路護欄當滑軌）成本或許高

但如果違規開罰率是六、七成以上，馬上回本

現在導航發達，那裡有監視器（測速）
其實大家都知道.
所以大家只在「點」上守法
在「線」跟「面」上守法率少的可憐
搞得違規的爽爽開，守法的跟北七一樣

所以只要在點、線、面上違規開罰率達六、七成以上，過一段時間大家都不會存僥倖心態乖乖守法

簡單說～要大家守法，一定要想辦法提高開罰率