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711好大的貨車

檢舉+1 開店自己不先勘查停車動線,亂停。 罰到貨車司機串連拒送該店,該店自己想辦法。
超帥的齊 wrote:
你先摸著良心說說你這輩子有沒有使用過便利商店的任一項服務,

如果有就給我閉嘴,少在那邊一副正義感十足的嘴臉又酸言酸語的

因為你也是造成這種現象的一員

真的不明白看不慣要檢舉就去檢舉啊,Po上來到底做何居心,

是要來展現自己正義感十足嗎,阿不就好棒棒好有正義

這是台灣政府道路規劃的不當,不完全是司機的責任

這種物流卸貨的問題是全體人民的業障,每個人都是造成這種現象的一個因子


我知道我打這篇等等會有一狗票正義魔人主動出來反擊,展現滿滿十足的正義感來不認同我的說法,

但......我說的是事實啊

不然大家都不要去便利商店,也都不要貨運跟宅配不就都沒這些物流

希望那些魔人們都沒有使用過任何一個超商或是貨運宅配之類的服務,不然就只是一群偽善可笑的人們罷了


馬路是大家的,規定擺在眼前,就是要互相遵守,避免憾事發生。

說政府規劃不當,不完全是司機的責任?

難道禁行機車兩段式左轉,也能說政府規劃不當,就不去遵守?

難道單行道,雙黃線對向沒有車,就可以逆向,不用去遵守?

出事到時候,這些違規的人能因為政府規劃不當,所以能逃避責任?

便利商店倒不倒,我倒不太在意。
若便利商店全倒,能換回安全的用路環境,
求之不得啊~!
吃飽沒事幹...............可憐

吃飽沒事幹...............可憐

吃飽沒事幹...............可憐
違規就是違規這沒話說
但你以為司機願意違規?
一條路有幾個卸貨區可以停?貨要推多遠?

追根究柢就是台灣的都市設計根本爛透了

台灣就是過度開發,政府又沒有適當的規劃
台灣所有鬧區商圈的停車場夠用嗎?
通化夜市、饒河街、東區SOGO附近商圈車要停哪?夠停嗎?
你知道大安森林公園有幾個停車格嗎?
1360格!很多嗎?不好意思假日一樣客滿停不進去

政府根本不把停車位當一回事
所以違停滿街
別說卸貨區,看個病去台大 長庚 三總 國泰 車有多難停知道嗎?

樓主有去過日本嗎?
我去日本的第一印象就是到處都停車場!!!
真的到處!!!便利商店、餐廳、都會附設停車場
自己google 日本便利商店停車場看看圖片吧
好多車位,所以路上幾乎沒有違規停車
加上違停罰的也重
不要跟我扯日本地大所以可以到處停車場
怎麼不反方向思考地小就可以不用停車場?
地的大小跟停車場多寡是沒有任何關係的
停車場就是要一定的比例,而且要夠用!!不是有就好
在台北市鬧區街頭要找到"合法"的停車位下去便利商店買個東西有多麼困難
所以當然滿街違停拉

除了要大幅增加停車場也要了解為何民眾使用大眾運輸工具率這麼低
才能有效改善違停

Eric Cha wrote:
所以不要檢舉 讓貨...(恕刪)


樓主邏輯好強
小弟甘拜下風
我自己本身送機車的,說真的,我可以繞好幾條路找不到停車格,也找不到臨停位,甚至不是消防要道的地方,畫一整路的紅線,真的不知道要停到哪裡去
店家增設卸貨區就解決了嘛!
有卸貨區的7-11少說也有十分之一
沒有的7-11就是可以做但是不肯做嘛!
什麼時候成本增加會是7-11自己吞了?
歷史紀錄只要漲價就解決了嘛!
又是一個可以做但是不肯做嘛!
你說店面太小沒辦法?
那就不適合開7-11嘛!
換個點就行但你不肯做嘛!
卸貨區被佔用?
這好笑了
拉條鐵鍊擺個花盆就解決了嘛!
又是一個不肯做嘛!
還有在幾樓的回應裡看到為什麼超商不預留缷貨區,其實很多都是有的,但為什麼司機不在缷貨區缷? 因為被停走了呀,能趕嗎?
說真的 身為一個送貨司機,每天跑50~60個點,有90%都是違停,甚至逼不得已只能並排違停
不管馬路大小左右二邊都是商店,請問你看到幾個貨車停車格?
不管馬路大小左右二邊都是商店,請問你看到幾個商店有卸貨區?
一條馬路一段二段三段四段五段那麼長,你要不要去算算有幾個卸貨區?

不是喜歡違停,是逼不得已只能違停
就以我送的貨來說,一袋糖米50公斤要如果要扛上二樓,最近的路邊貨車停車格在150公尺外,你會去停嗎?
停車格OK阿,回到車上車窗夾一張30元停車費,摸摸鼻子下班去繳一繳,報公帳是天方夜譚
停車格上如果有別的貨車或轎車停著,等到有車位再送,那一天的貨量給你24小時都送不完

如果你看到貨車違停就會眼紅(停太誇張的除外),麻煩路邊只要沒自帶貨車卸貨區的任何商店,你都別去消費

knift wrote:
所以不是應該為他們訂...(恕刪)


就像前面一堆人說的違規你不爽就去檢舉

PO網公幹人家幹碼

台灣都市就是這樣設計

你在那邊Po網公幹貨車司機也不會交通變好啦
這次改版簡直是濫到翻濫到底
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