>>>未來將建請交通部把蘇花改變更為專用道路,可提高罰款2千至3千元。好像很厲害一樣才2000~3000司機表示不怕 不怕繼續走....台灣就是這樣灰色地帶一堆一件很簡單的事情搞得好像可以又好像不可以政府真的該加油了小事都做不好
連遊覽車都硬闖明明是罰單還能共享乾脆把國5當高鐵~乘客每人多付500...叫司機全程時速140貼表開這樣好不好~北宜直鐵也不用吵了~因為遊覽車比自強號快明明適合開放卻不知道交通部還在評估什麼鬼...但我始終認為規定就該遵守!因為腦殘的是官...遊覽車貨車機車...何必把別人亂訂的錯誤攬在自己身上?明明是挑釁的行為被罰還沾沾自喜...果然是台灣最美麗的風景亞洲最投機~小動作最多的都不是中日韓...而是台灣任何抗議行動都一定會夾帶滋事份子別老是覺得自己很乖只要有人露出醜態~訴求就變調了
atenza.ken wrote:想騎的時候就扯山路為了安全問題怪哉!在台七乙高速騎乘側掛壓車時怎沒考量安全問題?...(恕刪) 這位施主,你要問安全應該要去問那位在台七乙高速騎乘側掛壓車的人,因為其他人沒辦法代替他回答;另外也可以問問你自己騎有落石的蘇花公路安全還是蘇花改安全?
tansywen wrote:這位施主,你要問安全應該要去問那位在台七乙高速騎乘側掛壓車的人,因為其他人沒辦法代替他回答;另外也可以問問你自己騎有落石的蘇花公路安全還是蘇花改安全? 這位大濕不要再自欺欺人了曾幾何時這族群會重視自己的安全了?當我沒在騎重車?現在想進去就把安全掛嘴邊?眞正要考量安全的,倒不如讓大客車遊覽車先進去還比較實際如果因為落石,那不管什麼車也是非死即傷吧果然只是單純為自己爽的族群