重機64肇事率汽車11.6倍 (第10頁)

h108270
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91樓

2017-11-09 14:50

台灣...現在還沒有開放重機上國道的資格吧

每次講到這個話題..總是兩派人馬出來理論

再說..時速100的衝擊下我實在不知道該穿什麼防護衣會比較安全

不過聽說騎重機的都有金鐘罩鐵布衫的加持

勇敢的台灣人此時此刻展露無遺

想必兩岸開戰時將會是中流砥柱

每天都在經歷高速肉包鐵的人94不一樣啊！

effo

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92樓

2017-11-09 14:51

rugbysamz wrote:
超跑也是呼嘯而過超越你，

說真的速度還真不是危險的主因
我在74的經驗........有些(還不少)呼嘯而過是從兩台車縫中鑽來鑽去...或許他們不覺得有變換車道, 所以方向燈也免了

.............................................
不過我個人覺得開四輪(甚至更多輪)的不守規矩的比例不見得比較少

tansywen

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93樓

2017-11-09 14:52

h108270 wrote:
台灣...現在還沒...(恕刪)

汽車時速100撞下去有幾個會活？

poimm321

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94樓

2017-11-09 14:52

機車肉包鐵...汽機車高速碰撞非死既重傷...若是修法不用背過失刑責..可上國道...

whatismoney

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95樓

2017-11-09 14:55

用戶名: wrote:
一是政府的話，二是統計數字

三是政府的統計數字

gn01305574

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96樓

2017-11-09 14:57

講得沒錯.非常很有道理!給你讚讚讚!

weiyu0909 wrote:
還是一個重點肉包鐵...(恕刪)

CcCManCcC

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97樓

2017-11-09 14:57

h108270 wrote:
台灣...現在還沒...(恕刪)

時速90和時速100差異?

你知道台灣快速道路限速能到90吧

為什麼90走了那麼多年..換100就有問題?!

whatismoney

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98樓

2017-11-09 14:57

chungjeter wrote:
真的很危險,馬路三寶已經夠多了,想上高速公路開車就好了,都買得起重機.會買不起車子嗎.
只是想拉風而已

買得起車子...但養不起阿...
養車子比養重機多很多...

跑腿的

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99樓

2017-11-09 14:58

不管重機的肇事率多少...

說說前2個星期從奧萬大回埔里的情況...

當時朋友帶我開一條最寬2台可會車的部落道路...

開到一半時有5~6輛重機急著超我們汽車...

我們也就在適當得道路讓他們超車...

結果不到10分鐘換我們趕上他們了...

其中一輛倒在路邊一位騎士看起來好像很嚴重...

要說的不是這件結果...

是說台灣的重機騎士大多有冒險犯難的精神...

再苦再難的道路都要超越過去...

眼前不容許一輛汽機車在他們前面...

反對的不是重機上國道...

是騎重機上國道的觀念...

在我的眼中騎重機只是騎機車...

永遠是肉包鐵...

雖然開車駕駛習慣也不好...

但機車逞兇鬥狠豆不贏汽車...

騎士還是面對現實吧...

挖鼻孔

Auroras777

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100樓

2017-11-09 14:58

哈當數字不利於你們就說數字不可信
那不試辦又怎麼會有數字可以作決策依據?
還是說作決策不用靠數字靠心情就好
今天政府心情好就開放
明天心情不好就不准重機上去?

重機64肇事率 汽車11.6倍

重機64肇事率汽車11.6倍