ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)
專業
但現實顯示，目前國產車品牌，就是"還"沒有第二家有做或是能到國外做同樣的測試!
既然沒有，這段時間就當作Luxgen辛苦努力得來的成績及甜蜜的果實
要怎麼爭怎麼比，不如趕快Push非Luxgen的其他國產品牌，快點去做這件事吧!
雖然聽別人說很容易造成以訛傳訛
但就人命無價>>安全這件事
真的聽了不少國內汽車組裝廠工作的友人說了不少內幕
也的確同車型的國產車在台組裝後就很難跟進口車"一樣"
這...究竟是好還是不好?
個人認為是不好的，配備拔了不少，價格卻沒有比較少，焊點正常熔接數量不停減少，組裝品質要求還只有更少沒有最少
甚至是否有保護傘疑慮?
大廠國產化能到國外測試嗎?? 誰要收? 既然我要測也沒得測，不可能會有公開透明的壓迫，索性繼續維持最低及格標準能賣就好!
這才是台灣汽車安全進步緩慢的原因"之一"吧!
或許Luxgen U5沒有完整測試，不該進行5顆星聯想，不過換個角度想，這5顆星是否在Luxgen心中是重要的指標及造車目的? 如果是，吃吃豆腐還不至於不能接受，但如果與5顆星的標準相差甚遠，例如"道路車主實際撞擊測試"，輕易顯示"鋁罐車"的結果，這豆腐肯定是臭酸的!
但也的確，其他國產及國內組裝車款，在國外連測都沒測，就直接拿歐規? 美規?撞擊測試來打廣告不是?
這樣有比較客觀嗎? 有比較貼近事實嗎?
在這質疑的時間，可以轉移去請那些國產品牌趕快跟進嗎?去質疑那些國產化的車款與歐規?美規?相同生產標準甚至是用料的真實性
一起催促國人自己喜愛的國產品牌提升汽車安全的速度及標準吧!
...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X