mblin1281 wrote:大家反應很熱烈,違...(恕刪) 反應熱烈是反應你自己本身的問題不是道路規劃設計的問題我上下班開高速公路一般市區騎機車台灣道路設計對機車很不友善大家也都是當二等公民忍著至於汽車已經有一條專用的左轉道了機車呢?待轉待轉之後格子根本不夠機車使用超出慢車道,變成待撞區也不能因為種種因素就不待轉匝道回堵設計不良還是越來越多車也不能因為種種因素就插隊路邊並排停車怪政府設置的停車位太少太遠不要一直為自己找藉口
行駛中不對邊不能停車走過去?一定要開到對向車道去?逆向違規行車+違停?台灣的道路實既是每一線車道是4公尺寬.機車道是1公尺寬.8-10米不就那麼小跨雙黃線到對向叫對方怎麼通行真是有夠無言mblin1281 wrote:依竹北道路劃線三民路為雙黃線約10~8米道路,行駛中要到左邊辦事,大致會直接跨越雙黃線(恕刪)
mblin1281 wrote:今日詢問開單派出所警察,你行駛縣政二路中間線道左轉至光明六路也和我一樣違規喔,你也逃不掉,我也要檢舉你違規,不過過程比較麻煩,沒關係我認為值得,到時侯法庭見,不要龜縮見不到你,我的行車記錄器沒辦法保留那裡久,以後我會保存二個月以上,抓我違規的你,你也違規自己都不知嗎?...(恕刪) 太棒了...歡迎加入檢舉的行列..為了更好的用路環境,大家一起來..另外...對方違規你也知道個人資料? 太棒了,那洩漏個人資料的那位公僕也一起等著上法院了
exige999 wrote:竹北上下班一堆車很愛從直行車道插隊左轉,仔細觀察很多都是慣犯.每次遇到就是插隊,沒有例外!當乖乖排隊的是傻子就是!...(恕刪) 說到慣犯,我看過最誇張的就是早上7:55分左右從竹北光明六路要南下高速公路往園區的一台MINI,車牌7777結尾,永遠都在亂開插隊。
BALABOM wrote:說到慣犯,我看過最...(恕刪) 不知道有沒有國家用車價的%來開罰單的喔,不然以一些百萬車主來說罰金根本不痛不癢。開個車價1%當罰金,然後累犯持續加倍應該蠻痛的喔....違規魔人變成檢舉達人,這故事有勵志到