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交通建言2:全面廢止汽機車分流

pexing0899
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91樓

2017-06-17 11:02

tansywen wrote:
全世界就台灣在搞汽機...(恕刪)

有哪個國家是汽機車同時都是高密度的國家?
台灣不分流，那能看嗎？

.展哥.

.展哥.
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92樓

2017-06-17 12:16

badboype wrote:
有哪個國家是汽機車同時都是高密度的國家?
台灣不分流，那能看嗎？

台灣人口多,汽機車密度當然高,該檢討的是台灣是不是已經過於地狹人稠,講白一點就算是限制汽機車,也只是將問題推給大眾運輸,因為人就是麼多

.展哥.

.展哥.
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93樓

2017-06-17 12:44

重點是法規的矛盾,目前機車在公路法及交通法規是汽車一種,必須領有相關駕照才能行駛,且有稅制及監理制度,所以法規上機車是汽車一種,法規機車是汽車一種,路權卻又比照腳踏車等慢車,然後明明"慢車道"卻塞滿機車,一堆人還倒果為因認為慢車道就是機車道,汽機車混流是危險,機車與腳踏車混流就不會危險?這也不是歪理嗎?

個人看法是這樣的,如果機車比照汽車一種,那就應該廢除禁行機車(特殊路段,國道除外),但是同時也應該有配套措施,例如罰鍰一律比照汽車重罰,廢除機車停等區,車流量過大的路段應禁止左轉等等,停車格起機車一律收費且同價格

若要比照慢車路權,也不是不行,那機車就應該照自行車列為慢車,但配套措施就是,最高速限只能在40公里,另外機車一律停在腳踏車停車格,腳踏車也改收取稅金及掛牌等制度

奶茶喵喵
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94樓

2017-06-17 16:22

怒濤爆裂 wrote:
前提:1.光一些'...(恕刪)

要廢止可以啊
全台灣汽機車駕照全部報廢重考
而且考照的制度要比照日本
如果這樣交通可以變好
我很樂意再重考一次的挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

Badr

Badr
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95樓

2017-06-17 16:38

要依照路段是可以考慮..全面廢止是在害死更多人而已
對的東西要多了解.才不會有錯誤的認識

tansywen

tansywen
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96樓

2017-06-17 17:20

badboype wrote:
有哪個國家是汽機車同時都是高密度的國家?
台灣不分流，那能看嗎？
...(恕刪)

真的要分流那就搞真的，
現在的分流叫假分流。

.展哥.

.展哥.
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97樓

2017-06-17 18:53

tansywen wrote:
真的要分流那就搞真...(恕刪)

本來就不可能完全限制汽車不能走慢車道，難道都不用停車？但是限制機車走內線當然可行

重點在於法規，為何將機車列為汽車？如果將機車比照自行車列為慢車且時速限制在40以內，那限制在慢車道就比較合理

tansywen

tansywen
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98樓

2017-06-17 21:42

.展哥. wrote:
本來就不可能完全限...(恕刪)

所以什麼汽機車車種分流是為了騎士安全本來就是謊言，
大家都看見都卻願意被政府騙，這叫房間裡的大象。

firedragon
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99樓

2017-06-17 22:48

機車族都很希望全面開放路權
這樣他們就可以把車縫從內車道到外車道都插滿滿

.展哥.

.展哥.
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100樓

2017-06-17 23:05

說外側要禁行汽車的,還真的不知道有沒有開過車

外側本來就無法禁行汽車,難道汽車都不用路邊停車?然後右轉不走外側慢車道要怎麼右轉?難道要三寶式的直接從停車格切入快車道嗎?

還有有些人扯到違規停車,大老遠看到違規停車要嘛就請停下來,不然就請改道

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