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有沒有發現,大貨車在高速公路很少會占用超車道!

frogghoul wrote:
幹嘛要追你?直接開單...(恕刪)





這要宣導啊,有90%的人在高速公路上看到外車道有紅斑馬,就馬上降到限速以下...
銀噹•馬汀 wrote:
這要宣導啊,有90%...(恕刪)

我之前在網路上也有看到某個國家,他們都會低於速限10km,比如這個地方速限是110km,那就會以100km行駛留10km超車,可是臺灣幾乎都用寬容值去行駛高速公路,甚至高於寬容值去行駛高速公路,某些人一直閒烏龜車佔用內線道,可是沒想想若不超速怎麼超車?所以應該別一昧要用寬容值去行駛高速公路(也就是依照錶速行駛),那就沒有你所謂每次看到照相機就低於速限的問題!

你說的是哪一個國家??

我在加拿大跟美國都開過車.沒有人用"最高速限"開車的.
全部的車子, 在不塞車的情況下.全部以不會"被開罰單"的速度在開車.



frogghoul wrote:
我之前在網路上也有看到某個國家,他們都會低於速限10km,比如這個地方速限是110km,那就會以100km行駛留10km超車,可是臺灣幾乎都用寬容值去行駛高速公路,甚至高於寬容值去行駛高速公路,某些人一直閒烏龜車佔用內線道,可是沒想想若不超速怎麼超車?所以應該別一昧要用寬容值去行駛高速公路(也就是依照錶速行駛),那就沒有你所謂每次看到照相機就低於速限的問題!


那些國家呢? 直接舉例不是更有說服力?

再來內側車道本來就不應該被占用,怎不先砲這個??

當然這個要討論大概隨便都是一兩百樓,想想還是算了!!

再來,占用內車道的普遍都是你說的用低於限速的去開車,然後會超車的即使用寬容值上限去超車也不會有超速問題~因為兩者速差至少超過15其實很夠用了。

再來你仔細去注意一下,即便車流已經在速限範圍內,還是會看到前方車主剎車燈亮或是鬆油門而降速,比例不低!!

推一下94F

我有次在美國要從MN開到IL
因為單程七小時有點遠 我就問當地人 要怎麼開才不會吃單 就依最高速限嗎

對方只回我 follow the flow.

跟上車流 大家快你就快 大家慢你就慢 這樣不會吃罰單 而且"安全"

另外 抱歉我和樓主的觀察不同 我覺得二高超多大貨車都喜歡佔用中線超車道的啊............
一堆三線道 變成中線和外線都是大貨車 我只能改去龜內線
銀噹•馬汀 wrote:



那些國家呢? ...(恕刪)

我先回覆你這個「再來,占用內車道的普遍都是你說的用低於限速的去開車,然後會超車的即使用寬容值上限去超車也不會有超速問題~因為兩者速差至少超過15其實很夠用了」
我反而遇到低於速限又佔用內車道的不多,倒是遇到中線道以寬容值去開的反而多,而有些根本沒定速,曾經就遇過,我在中線道以時速錶來看低於寬容值5km(速限110km),我正要超過他時,他時速又來到120km(以我錶速來說),這時我後方若有車,不太可能降速回到中線道,那就只能超速行駛了不是?
frogghoul wrote:
我先回覆你這個「再來,占用內車道的普遍都是你說的用低於限速的去開車,然後會超車的即使用寬容值上限去超車也不會有超速問題~因為兩者速差至少超過15其實很夠用了」
我反而遇到低於速限又佔用內車道的不多,倒是遇到中線道以寬容值去開的反而多,而有些根本沒定速,曾經就遇過,我在中線道以時速錶來看低於寬容值5km(速限110km),我正要超過他時,他時速又來到120km(以我錶速來說),這時我後方若有車,不太可能降速回到中線道,那就只能超速行駛了不是?


你說的有道理~所以我繼續超速超車好了!! 收到罰單我會乖乖繳費,油門自己踩的所以我心甘情願!!

至於您請依照限速-10來開車,乖乖開在內側車道就好~

開車那麼多年的經驗來看我只能說 時速表都有誤差,GPS表定速差5很常見,車上50實際開45...

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