嵐夜 wrote:請看圖片影片放大之後...(恕刪) 中控螢幕畫面顯示的是Gps速度,實際上的時速要再減少5公里左右才等於表速大大看了你的文章之後先不管內/外側對與錯 基本上你講的地方有些怪怪不通例如-你說有換過輪胎215/50/17換成225/45/17 幫你換算了一下 你是輪胎換小 低於原廠設定所以你的實際速度<儀表 不是像你講的實際上的時速要再減少5公里左右才等於表速再來GPS-衛星定位他是用你的移動距離 跟移動時間去換算你的移動速度-當然會有約1秒的LAG但基本上絕對比你換過輪胎的表準(距離/時間=速度小學有教!!!)或許是觀念錯誤才會如此....
樓主開在外側車道合法合理兩台車用相似速度併排開在兩個車道在高架高速都很常見可能是兩車一起出遊、故意跟車、速度快一點搞不好還有人說講成競速飆車如果影片中的內側前車想回中線,他該做的是打右方向燈表示意圖,加速或減速離開併行狀態但內側車沒有打方向燈若他打了方向燈樓主仍跟他同步,那再來討論不遲後方若有車想超,該從左方內側車道超,如果講到誰擋了路也是內側的擋,跟外側的樓主沒有關係說樓主故意擋了想超車的路,是因為台灣人多半不願起爭執縱容內側道擋路的龜車,委曲自己從較危險的外側超車還很阿Q地合理化自認從外側超比較省時間何況影片中沒有顯示後方是否有車想超的間接線索,沒有閃遠燈的反光、也沒有喇叭聲,更沒有直接顯示的車輛出現一堆人歸咎於樓主,只因他在車上抱怨講幹話、跟車如果影片是後方的其他車拍攝前方兩輛併駛,故事又要講成怎樣?很多人還停留在認為速度快、行駛動態積極、變換車道次數多,看起來就是造成危險的壞人維持在同一車道慢慢開沒做什麼事就是對的、不需要負什麼責任的好人卻忽視慢車或開在錯誤車道造成其他車輛危險與不便的可能性觀念早該改了
最恨過彎吃對向 wrote:樓主開在外側車道合...(恕刪) 對.有要超車就是內線車道的問題,跟中線無關,但這邊是中線的併著他,中線的沒有要超車,而是併著內線車,後方有要超車的情況,內線不讓,那就是內線車道的問題,但後方沒看到要超的,但中線的樓主,就是故意併著他不是嗎,這才是被人歸咎的地方,沒錯,樓主照自己的速度跑,要快要慢就沒有什麼問題點了,但重點在於他故意跟速併車,後面有人要超,那是內線的問題,中線的沒事去併他車做什
要嘛超過去就好了沒必要併行之前在國5就遇過內線Lancer和外線大車併行速度還低於速限持續好幾分鐘那這內側車就是該砲的但今天如果是因為內車車速較慢外線車就刻意併行......為的是什麼??對內車沒啥影響啊影響的是後面外線要超車的車啊
EthanTs wrote:高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定:「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 這不是第8條1項3款啦是8-3啦哪來的8-1-3