在台灣看到那麼長的車龍，就必須有自覺地遠離，因為就是會有三寶喜歡切出來往前插隊。前面有版友提到中山高康寧路那個路段也是，車龍在三線道的最右線準備下交流道，在右線所有車子"靜止"下，在台灣你敢用時速100走中線嗎? 在台灣就是會有這種缺德的車輛會切出來，車速是相對的，你是100他是10，你能保證每次都煞的住?
回到樓主的影片，沒有人說違規者是對的，再沒常識的人都知道那部車不對，但有經驗的都知道，在那種情況下拍攝車開右線會比左線來的"安全"。
命只有一條，沒必要為了這種三寶用自己寶貴的生命換取路權。
imlkt84 wrote:
天使說的防禦駕駛很...(恕刪)
這就跟綠燈起步一樣的意思，會有很多人提倡不要一綠燈就全油門，Why？
因為再大的路口都會有王八搶黃燈或闖紅燈。
這時，路權是你的，綠燈起步全油門有沒有錯？沒錯。但是撞到王八或三寶誰倒楣？還是自己倒楣
所以綠燈多等兩秒看看路口再起步，即便被後面按喇叭還是得做不就是防衛駕駛的概念？
一堆人說本末倒置，在我看來直到政府肯全面將三寶駕照全收回重考前這就是一個配套的解決方式。
你可以不做，只是倒楣遇到了就得處理這種鳥事。
所以回到這個案子，前面沒車你要切左側車道全油門有問題嗎？沒超速當然沒問題，但是遇到王八跟三寶無視車速切出來撞上的話誰倒楣？
所以換作我我也不會切到左側車道，即便在左側車道也會放慢點過了那一小段危險路段再補油門。
這本來就是防禦駕駛的概念，因為政府的無作為而變通的自保方式，你不想自保也ok，但我就不知道怎麼這麼多人開起砲擊模式？
內文搜尋
從 APP 打開
X