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這樣的素質,就沒理由怪別人搭Uber了!(附圖)

星塵狂風 wrote:
只能說計程車再不自律...(恕刪)


要自律管理的是uber, 有多少uber司機私下攬客省那25%,
uber的程式,把司機分了多少級? 又把乘客分了多少級,
再把路程遠近分級配對, 以後帥哥配對美女,香車配對美人,
只有一個亂字可以說明。 個資不是這樣子用的。
uber 不當使用個資,儼然是,一九八四的老大哥。
政府才能擁有的個資,私企把持,不出亂子也難.
“WOW,UBER老大哥在看着你”
別鬧了,中國早已統一,臺灣早已獨立,演什麼....
ANDYLIU66Y wrote:
要自律管理的是uber, 有多少uber司機私下攬客省那25%, uber的程式,把司機分了多少級?


稅該怎麼繳、錢該怎麼收,從來都是政府的問題
夜市那些不納稅、路上一堆不開發票的小吃店也不見政府積極管理過
造成民眾對地下經濟的雙重標準只能說是政府活該
另外民眾要求的自律很簡單、就是遵守交通規則、保持良好的駕駛習慣
如果小黃司機能做到這兩點、你所謂的「違法」Uber就會立刻被淘汰
我實在不懂,小黃好好開車會死人嗎?天天坐小黃的人留.....
a515yy wrote:
稅該怎麼繳、錢該怎麼...(恕刪)


冷靜一點,想想不一樣在什麼地方. 少數的離群outliner,是可以控制的, 多數的離群,就一發不可控制。 你當然也可以說很多小吃都這樣, 但他們是分眾,uber 是財團, uber是財團,uber是財團. 財團帶頭違法,是要搞革命嗎?

MJ938 wrote:
車上的行車記錄器捕...(恕刪)


這張可以檢舉他汽車停在機車暫停區
讓小黃吃罰單 如果可以讓他以後不要這樣開車也是功德一件!!!

紅燈迴轉
我沒有胸部 wrote:
請證明小黃爛=UBER...(恕刪)



這世界就是適者生存。

好的產品/服務,就是可以生存下來,惡劣的產品/服務就算有政府保護也沒用 !!

慢車道左轉
Rockvader wrote:
差不多半年沒搭過計...(恕刪)




以你的邏輯 每天有多少自用車酒駕是不是都可以算在uber的頭上
a515yy wrote:
計程車出來多久、小...(恕刪)
able2046 wrote:
這世界就是適者生存。...(恕刪)
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