一台車開16年，國人換車意願低 (第10頁)

wlai0007

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91樓

2016-10-24 14:52

原文的最後一段根本呵呵

日本跟新加坡的交通情況跟台灣差那麼多也能拿來比

台灣又不是每個縣市都有便利的大眾運輸

polarisk

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92樓

2016-10-24 14:53

要是我們平均年薪三萬鎂
一年看要換幾台都有
要是我們車子不要比國外貴
一年看要換幾台都有

廢政府+爛車商
一台車開16年
郊外滿滿都是修配廠
不意外

cinnamon coffee

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93樓

2016-10-24 14:55

chou3972 wrote:
在下的99年SIENNA依規定每年驗車兩次，廢氣排放沒有不合格過，稱我為“高汙染”有點小受傷，這樣就該被貼上新名詞“第四寶”嗎？

依照環保署的資料，2016年的新車，TOYOTA SIENNA的二氧化碳排放量，是275.93g/km，確實不環保(歐盟的小客車標準是130g/km以下，輕型商用車175g/km以下)

如果加上汙染、噪音、溫室氣體的分數，以台灣的環保署的標準，只拿到14/30的分數，表現並不理想
環保署綠色車輛指南網

fantasy7406

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94樓

2016-10-24 14:59

有在顧的老車! 妥善率跟性能! 甚至安全性! 不一定會比現在的新車都要來的差!

jumpman23

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95樓

2016-10-24 15:00

有錢我也想每一年換一台呀

問題是沒錢

wei1234

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96樓

2016-10-24 15:01

jiang360 wrote:
十年前買的一台2.0的休旅車，只要75萬就可以辦到好
十年後的今天，要買同款的2.0休旅車，要到85萬才能購買到
這樣的價格，叫人家怎麼買的下手?換得了車??
十年間，民生物價漲了那麼多，薪水有漲嗎?
國產車，課稅課那麼重，廠商還不是把這稅金反映在產品上面
誰最輸?消費者才是最輸的...(恕刪)

其實不管是汽車還是什麼東西, 各種物價在全世界基本上都是呈現上漲的趨勢

所以各國家如果沒本事漲薪資人民生活就會越來越難過

台灣就是一個例子