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現在的人到底怎麼了,動不動就檢舉??


台灣胖胖糖 wrote:
先聲明,我未被民眾檢舉過

常看到網上有人被檢舉
被檢舉的人若是被警察抓到
也只會摸摸鼻子就走了
而檢舉者
居然只是看到對方被罰錢
心中有很爽的心態??

搞得現在很多人外出似乎都在互相提防的樣子
你檢舉我,我就檢舉你,不管是不是你檢舉我的
真是所謂的禮尚往來
導致現在大家都互相猜忌
這,會不會是社會亂象的根源??

漸漸地,人與人之間也愈來愈不信任了?

或許有人會說
違規還怪誰
但,又有誰是不犯錯的呢?
誰都會有不小心的時候

如果,檢舉可以賺錢的話
這社會一定會變的更亂……
(恕刪)


犯錯影響到他人的權益了,為什麼不檢舉?

台灣胖胖糖 wrote:
先聲明,我未被民眾...(恕刪)


不違規就沒有檢舉

社會亂源是違規的人

還有人跟人的信任跟這有啥關西??

很多都是由小違規然後引起傷亡.

說實在,交通違規罰金應該再加重.

酒駕應該累犯罰金就加倍一次,累犯幾次就加倍幾次.刑責就也是照著算.

闖紅燈1800直接3600,違規停車1800.你看有沒有效果?

看太多貪小便宜的人了,明明旁邊就有停車場,寧願省幾十塊或是懶得走路就違規停在紅線上.






台灣胖胖糖 wrote:
先聲明,我未被民眾...(恕刪)

超爽的~~為了讓臺灣路上交通更好,多檢舉很好啊,你說人跟人之間會有嫌隙??辦公室裡不也一堆嫌隙,而且路上有人亂違規會要人命會要人命會要人命,別以為一個違規停車是小事,一個紅燈右轉是小事,一堆都是這種小地方害死人
台灣胖胖糖 wrote:
先聲明,我未被民眾...(恕刪)


不要自己沒遇到就認為檢舉人違規很多餘
問問你自己,一條道路上三個車道
內線中線跟外線,車多時你會怎麼走
1.持續走內線不任意變換車道
2.切到中線與汽機車爭道
3.管他怎麼走,有空隙就鑽

我相信1很少人會這樣做,3只有三寶跟小屁孩等級會這樣走
2.我相信很多人會認為機車應該靠右走,不應該走中線


現在還有第四條車道,自行車道,依照法規,除了自行車外其他車輛一律不可以行駛在上面
但很多汽車駕駛認為車道寬,直接把慢車道當成第三車道,前面有點塞,我趕時間,所以直接走慢車道就好
機車應該行駛在自行車道上,把車道讓出來,你覺得這樣對嗎?


檢舉不是爽就好,而是要給這些不守法的人一個教訓
假設一次1000元罰款,不痛不養嗎?沒關係,但假設多次累計個5千甚至更多,就會痛了吧
也會逼違規人自行改善,進而改善交通

台灣胖胖糖 wrote:
先聲明,我未被民眾...(恕刪)
檢舉又如何 不違規幹嘛怕被檢舉

我目前檢舉過四次違規

多為逆向超車

或者明明是紅牌重機卻騎在機車專用道

四次都成功!
有句成語叫:”姑息養奸“,如果都不檢舉,以台灣人的人格特質,很快就會因為”惡小而為之“。

檢舉違規不是要看對方被罰錢,而是希望違規的人有所警惕。

檢舉是一種手段而非目的,檢舉的目的是希望台灣的交通能更好。

現在的人到底怎麼了,動不動就違規??
還可以反過來怪檢舉的人??
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
實在是不懂,為什麼我要去體諒違規者,違規就違規,少用人情出來說嘴
台灣胖胖糖 wrote:
我是沒檢舉過前幾天...(恕刪)



首先,檢舉交通違規是沒有獎金的

再來,姑息不是人情味,更不會讓社會變得更好,只有人人都守法的時候,人情味才會顯的出價值
人人都能自律的時候,信任自然就會體現在彼此身上,只有到處在姑息違規,才會一堆檢舉達人出沒


這是八月初我從大賣場提著大包小包一路走回家時看到的家門口
這種人,該不該檢舉?


CPU599 wrote:
台南檢舉 汽車佔...(恕刪)


引用的法條問題吧
如果是行駛中的車輛,有待法規改善(慢機車道是給機車行駛,不是給慢汽車行駛,很多人認定慢機車優先,表示慢車可以使用)
如果是臨停或是直接停在道路上的車輛就以,違規並排停車方式檢舉,最好動態錄影,錄影後壓縮成MP4,一樣可以檢舉成功的

拿台南市西門路與民族路交叉路口圓環來說
汽車直接直行,到中央可以依照燈號左/直/右轉,但結果是很多汽車直接轉進圓環邊,並利用圓環直接右轉(紅燈可右轉)
圓環邊是給機車通行,可以右轉是因為沒有機車會從左方直行過來而發生意外,紅燈右轉不會造成交通事故
但很多汽車就是當作合理的右轉車道,因為圓環邊的車道標示為機慢車優先通行

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