tansywen wrote:國三甲是開放不叫試辦,請先查清楚一點後發言比較好。 你自己都說叫開放了,阿不就代表政府開放高速公路了,那還在爭什麼什麼?!國三甲不是高速公路?!https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%8B%E9%81%93%E4%B8%89%E8%99%9F%E7%94%B2%E7%B7%9A
"重機上國道"這個議題已經多少討論串了阿...,無解吧!!(私心認為)個人沒有特別意見,只要守法遵行規則,上國道去又何仿!!提幾個小小意見,有錯請指正一下一、為什麼大家不太喜愛重機??因為有些騎士會鑽車流,所以對汽駕者而言,因為重機的性能因素,有時不易反應過來,所以不太希望能併行道路行駛,這個重機騎士總說別的車也會鑽,問題是現在是討論重機,不是在討論汽車,既然是檢討重機,你想會汽駕者會傻到檢討自己???這是守法的問題,基本上就是自律,要人改觀是要時間的。再者因為CC數的關係,所以汽缸都相對較大,排氣管的噪音分貝也較高,在晚間行駛於道路就易惱人睡眠,這個問題如果能夠有效改善,相信會減少部分反對聲浪二、上國道前,要求所有重機前後要有行車紀錄器,直接以車輛電瓶為電源,並且是直接上傳雲端,出了事端好釐清責任歸屬三、請一併爭取白牌車的路權,我覺得團結力量大,不要只爭取自己喜歡的車種路權,現行白牌車性能也不差,一併爭取處理,這樣贏面較大個人認為只要守法,其實什麼車上國道去都可以,不守法,哪種車都一樣危險只是你們號召上國道前,為什麼都不先去交通部、高工局抗議個十幾二十天??也沒申請凱道路權抗議,真的這樣做個半年以上,大有為的政府一定會看見,立委一定也會關切,新聞媒體也有版面,有話題性名嘴才會討論,這樣成功機率比較大吧??直接違法上國道,只是會讓不喜歡的人抓到尾巴攻擊,殊為不智
1.全時頭燈2.騎士請著淺色衣褲,淺色安全帽等3.車身也必須為淺色塗裝全時頭燈、淺色衣物及淺色塗裝尤其必要,小弟每天來回台74,以汽車行駛的角度來看,後方重機疾馳穿梭的黑色身影常讓我在變換車道前無法立即辨識他的存在,所以重機騎士請特別注意這點
我覺得立法院立法有偏差,高速公路應該開放給各式車種,只要該汽機車能達到法定的最低速限均應開放,法律之前人人平等。怎麼可以獨厚重機呢???建議立法院將該議題納入本年度重要議題裡。不然,我怕改天重機可以上國道,一般的125機車也要上國道抗議。
kevin,chuang wrote:我覺得立法院立法有...(恕刪) 一定的啊。其實目前重機團體的最終目標就是讓125以上都可以上快速道路、150以上都可以上高速公路。第一階段是先爭取原本說好的550cc以上上高速公路,550cc以上開放後250cc以上也就沒有理由擋了,一步一步來。