這個其實法規定義有問題, 有時候排隊, 路不熟的人天知道這是等等他要下的交流道排過來的, 還是別的交流道排過來的!?而且這問題比較常發生在連續假日如果路不熟, 誰會曉得這是從哪排過來呢!?所以理論上也許應該規範, 如果排隊超過2公里, 汽車駕駛車於兩公里前插隊可以減輕罰則或者不罰當然這會產生另一個問題, 那排超過兩公里的人不就變笨蛋, 而且誰能證明這排隊超過兩公里了, 有舉證上的困難也許將來汽車全都自動駕駛, 這問題可以靠電腦溝通解決吧@@
andy0406andy wrote:這距離大約十公尺,...(恕刪) hillside wrote:你懂什麼叫「安全距...(恕刪) waitfoyu wrote:該排隊就是該排隊跟...(恕刪) 真懷疑你們有沒有被插過隊? 在台灣留這種洞就是會被插我之所以這樣講就是因為我常留這個洞被插隊而不是我去插別人好嗎?所以我現在都不留洞煞不住撞上前車是你們自己的問題
如果是打方向燈慢慢想切且離交流道距離還有一段,我會讓,因為可能恍神錯過排隊這大家多少難免!但是如果很接近交流道口且快速硬想插入,我開老車絕對不會讓,反正我這台老爺車了,要這樣玩我可以陪你玩,A到我也不會多痛~很討厭這種不守規矩的駕駛,把我們乖乖排隊的駕駛當傻子啊?尤其是在五股交流道這種一天到晚都在塞車的,最常遇到這種愛插隊的!