BMW試乘車撞豐田1死5傷計算車速 (第10頁)

漂然

漂然
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91樓

2016-03-15 13:27

轉彎車本來就是要禮讓直行車先行,沒車才能過
是台灣用路人素質不夠,才造成直行車過十字路口還得心驚膽顫的
還有,有一種東西叫作紅燈,等直行車紅燈,轉彎車就能過了
供給你參考~

GaryM wrote:
國外車速都很快我在日...(恕刪)

GaryM

GaryM
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92樓

2016-03-15 13:36

漂然 wrote:
轉彎車本來就是要禮...(恕刪)

那一個路口是三個燈，沒有左轉燈
請問紅燈是誰要負責?你再說甚麼我聽不懂耶
等沒車在過去，這句話你說得出口...我看你要幾點才能到家

AngryKH

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93樓

2016-03-15 13:44

sagrado wrote:
在國外車速都很快，離開市區到州際公路或是省公路時數都到100 110

某些路口也沒有紅綠燈，但是一定有stop sign
...(恕刪)

在國外超速這麼多已經算三級重罪了，要算犯罪紀錄的
再來如果有stop sign那也應該是兩邊都有，對向的車怎麼可能開這麼快到路口還不用停。

我很討厭有些左轉車以為車頭突出來就想逼人家讓車
這我覺得兩邊都有錯，但是超速這麼多比較嚴重點
應該也是七三吧

ugogy

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94樓

2016-03-15 13:49

事情很遺憾

可是，每次在路口看到有左轉還是迴轉搶快的，總是覺得直行車要煞車讓他，總是覺得直行車不會(敢)撞過來，我車頭先切過去最大，這就是搶快最後的結果…

另外我看新聞照片，豐田車是不是只有一個駕駛座氣囊?是果再多一個氣囊能不能救回一條生命? 我看照片車體並不是非常嚴重(因為並非兩方都有速度的對撞)，主因會是無氣囊嗎? 該立法限制最低氣囊數嗎?

eagleeagle

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95樓

2016-03-15 13:50

漂然 wrote:
還有,有一種東西叫作紅燈,等直行車紅燈,轉彎車就能過了
供給你參考~

錯了！

這個案子T車剛轉彎BMW所在的位置是無法看到紅燈的，等BMW看到紅燈時已經來不及煞車。

意思就是就算T車轉彎時是紅燈，BMW還是會撞上去，因為速度太快了。

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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96樓

2016-03-15 14:00

漂然 wrote:
還有,有一種東西叫作紅燈,等直行車紅燈,轉彎車就能過了...(恕刪)

那個路口只有一般三個燈號並沒左轉燈，所以你言下之意是僅三個燈號的左轉車必須等待紅燈才能過囉!?
我只知道這叫闖紅燈

scm

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97樓

2016-03-15 14:01

scm wrote:
BMW真的太快了....(恕刪)

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457469845.A.CC2.html

看來我算的誤差沒有太大.

eagleeagle

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98樓

2016-03-15 14:10

scm wrote:
https://www...(恕刪)

您算的誤差可大了，很多人說速度80km以下，還有人說50km，
這些人數學非常好，是您應該學習的對象。

il-lee

il-lee
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99樓

2016-03-15 14:41

道路交通安全規則第102條第1項第7款
直行車的路權是信賴利益的一種
但你違法超速在先
你的信賴利益根本不值得被保護

ref1
汽車駕駛人應可信賴參與交通行為之對方，亦將同時為必要之注意，相互為遵守交通秩序之適當行為，而無考慮對方會有偶發的違反交通規則之不當行為之義務
ref2
汽車駕駛人雖可以信賴其他參與交通之對方亦能遵守交通規則，同時為必要之注意，謹慎採取適當之行動，而對於不可知之對方違規行為並無預防之義務

AndroidHTC

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100樓

2016-03-15 14:46

eagleeagle wrote:
您算的誤差可大了，很...(恕刪)

誤算也沒差...對於護航者來說，直行車有絕對路權，就算今天多開50KM或80KM，來到210~240KM/H,錯的還是左轉車。
或者是M6開到電子速限302km，錯的可能還是T車。

BMW試乘車撞豐田1死5傷 計算車速

BMW試乘車撞豐田1死5傷計算車速