銀鍠白武 wrote:
那一天，是不幸的日子。
我已經看過很多人的留言或論點才來發，
有些人護航路權、有些人護航時速。
我想說的是，姑且用兩項法規來比較，兩車都有錯。
我相信比較有技術的、經驗足夠、判斷力強的駕駛們，看也知道ALTIS的轉彎方式是三寶。
我自認判斷環境的能力不算差，至少我們在路權及速限使用上很清楚。
1.BMW超速是肇事的顯著原因。
2.ALTIS的轉彎法為肇事的潛在原因。
請試想：
1.若不超速，撞到造成的傷害值是否降低？(或者不會撞到)
2.轉彎應果斷，不可延遲我相信大家都認同。若有停在原本的線道 或 果斷快速的彎過去，是否能避免憾事？
實際的情況看影片也不見得真的很清楚，大家都是做做網路柯南而已。
另外我完全沒有要護航哪一輛車。
過世的人是我高中的班導師，我只感到很痛心難過，希望各位柯南能停止折磨我們有在用網路的老師或學生。讓我的老師一路好走吧......我們真的都很難過。
你真的是他的學生嗎?
在這裡這樣說老師是三寶
老師在天上會很不開心吧...
