雨天打滑跟雪地基本是一樣~踩死剎車等於就是GG了!就算再多主動安全也是沒用~因為輪胎根本就沒抓地力~
雨天還是開慢點~又不是在比賽~跑贏了有獎盃!
ado016435 wrote:
我是以個人實際統計3年的A1事故, 發現日系車的A1事故比例真的太高了, 是歐系車10倍, 而且車是在路上跑的, 不是在實驗室, 因此實驗室的數據反而只能參考, 實際路上撞況統計反而最有參考價值, 因為是台灣當地統計資料, 實驗室撞測只有4~7種, 而路上撞測百百種, 至少此案例實驗室是不會有的包括道路溼滑+無ESP失控+50%對撞+80KM以上時速
歐系車人命等值的造車觀念下, FORD MONDEO 基本的安全性並不輸雙B, 差異是沒那麼多包括紅外線夜視等有的沒有的東西, 但是撞擊時基本上安全性差異不大, 就是有沒有錢歐系車都一樣有高水準的安全性,
日系車, 很抱歉, 要安全, 那您得多準備一些小朋友才行
說那麼多都是LDS
你開什麼歐系車也貼個照片讓我們不懂安全的日系車主參考一下
不會是以前開VW老PASSAT，後來開OPEL VECTRA
現在開國產MONDEO TDCI吧?!
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