"機車未兩段式左轉"通常都不是肇責歸屬的判斷因素,就跟無照駕車一樣.影片交通號誌無法詳細辨別,實際情況還得路口現場檢視燈號變換秒數.目前可推斷出下列情況:1.機車方搶黃燈,貨車闖紅燈:不論貨車有無超速,機車肇責0%,貨車100%2.機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責100%,貨車0%;貨車有超速,機車肇責70%,貨車30%[已於#98做更正]3.機車方闖紅燈,貨車搶黃燈:機車照肇責100%,貨車0%
expert330 wrote:"機車未兩段式左轉"通常都不是肇責歸屬的判斷因素,就跟無照駕車一樣. 誰跟你講不是?expert330 wrote:目前可推斷出下列情況:1.機車方搶黃燈,貨車闖紅燈:不論貨車有無超速,機車肇責0%,貨車100%2.機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責100%,貨車0%;貨車有超速,機車肇責70%,貨車30%3.機車方闖紅燈,貨車搶黃燈:機車照肇責100%,貨車0% 1.機車未兩段式左轉有肇責2.貨車闖紅燈無超速會沒肇責?不可能
柯小希 wrote:1.機車未兩段式左轉有肇責2.貨車闖紅燈無超速會沒肇責?不可能 更正我說的第2條狀況:機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責70%,貨車30%;貨車有超速,機車肇責50%,貨車50%轉彎車與對向直行車發生碰撞事故,必定是將"轉彎車不讓直行車先行"及"直行車有無超速""轉彎車有無達路口中心處"當作肇責歸屬因素,並非未兩段式.就如同機車行駛在禁行機車道上遭後方車追撞,雙方若未超速,也非機車切換車道未保持安全距離,後方車肇責100%,機車0%.但機車會被多開一張"機車不在規定車道行駛"的罰單.
其實路邊的牌子, 像是"易肇事路段 請減速慢行"等等的...都是好幾條命換來的...如果想無視禁行機車直接左轉, 在路口前100公尺就騎進禁行機車的快車道, 會比較安全~想騎外車道又想直接左轉, 感覺不合邏輯...