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人就這樣不見了.......(2013/03/02有更新)

感覺貨車撞到人後也沒有減速
而且最後車主倒車後
從行車紀錄器也沒看到貨車的位置
該不會是肇事逃逸了吧?

我比較不懂的是騎士怎要衝又停在那等被撞
就差那幾秒衝過去也就沒事了
是被逼之後想往後來不及嗎?
既然要闖就要有被撞被抓的覺悟
看來他是闖紅燈的新手
事主博命演出!

要大家牢記在心!

千萬趕不得!
"機車未兩段式左轉"通常都不是肇責歸屬的判斷因素,就跟無照駕車一樣.
影片交通號誌無法詳細辨別,實際情況還得路口現場檢視燈號變換秒數.

目前可推斷出下列情況:
1.機車方搶黃燈,貨車闖紅燈:不論貨車有無超速,機車肇責0%,貨車100%
2.機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責100%,貨車0%;貨車有超速,機車肇責70%,貨車30%[已於#98做更正]
3.機車方闖紅燈,貨車搶黃燈:機車照肇責100%,貨車0%
expert330 wrote:
"機車未兩段式左轉"通常都不是肇責歸屬的判斷因素,就跟無照駕車一樣.

誰跟你講不是?


expert330 wrote:
目前可推斷出下列情況:
1.機車方搶黃燈,貨車闖紅燈:不論貨車有無超速,機車肇責0%,貨車100%
2.機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責100%,貨車0%;貨車有超速,機車肇責70%,貨車30%
3.機車方闖紅燈,貨車搶黃燈:機車照肇責100%,貨車0%

1.機車未兩段式左轉有肇責
2.貨車闖紅燈無超速會沒肇責?不可能
這段路是台一線岡山路竹段

和20年前的台北大度路齊名

丁字叉路接進去的是條田間小路

被撞及撞人的都是當地人士

不尊重這個紅綠燈一點也不意外

貨車完全沒煞車
騎士還活著嗎?


spindance wrote:
感覺貨車撞到人後也沒...(恕刪)
柯小希 wrote:
1.機車未兩段式左轉有肇責
2.貨車闖紅燈無超速會沒肇責?不可能

更正我說的第2條狀況:
機車方闖紅燈,貨車闖紅燈:貨車無超速,機車肇責70%,貨車30%;貨車有超速,機車肇責50%,貨車50%

轉彎車與對向直行車發生碰撞事故,
必定是將"轉彎車不讓直行車先行"及"直行車有無超速""轉彎車有無達路口中心處"當作肇責歸屬因素,
並非未兩段式.

就如同機車行駛在禁行機車道上遭後方車追撞,雙方若未超速,也非機車切換車道未保持安全距離,
後方車肇責100%,機車0%.但機車會被多開一張"機車不在規定車道行駛"的罰單.
我覺得人跟車應該被卡車拖到旁邊去了~不然~後面的車經過應該會減速才對~
他們速度依然那麼快~表示路中間沒有東西~
其實路邊的牌子, 像是"易肇事路段 請減速慢行"等等的...
都是好幾條命換來的...

如果想無視禁行機車直接左轉, 在路口前100公尺就騎進禁行機車的快車道, 會比較安全~
想騎外車道又想直接左轉, 感覺不合邏輯...
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