bulahe wrote:
只為了少部分人的話就...(恕刪)
如果有政黨願意推 重機是否上國道的公投??
為了大家安全....啪啦啪啦的一堆理由。
當初也覺得好像有幾分道理，事實呢？
這點我倒是覺得管理者做得不錯，逐步的開放....
那當初說這些話的人，話要吞回去？還是要出來道歉？
怎麼沒看過任何文章說這個.....
說個道理來聽聽....
回到現實面，現在是一開始就全面開放嗎？
不是嘛，也是選擇車輛較少的地方先開放，視情況再討論(計畫中)。
真不知道在反對些什麼？
bulahe wrote:
只為了少部分人的話就叫做私利。
為了大部分人的話叫做公共利益。
那一些罕見疾病的朋友
爭取特殊用藥納入健保給付
是私利還是權益？
bulahe wrote:
所以才說您又開始鬼打牆了。
為了廣大機車族的安全才會有限制的存在~~懂嗎??
哩賣鬧阿...
請你拿禁行機車立意是因為保障機車駕駛人安全的文獻或統計你拿不出來
現在這個數據
550cc-250cc跟250cc以下的機車同樣路權下
肇事率為何有所不同(差異還很大)
問你問了半天你也講不出所以然
說因為限制路權所以機車肇事率低
那汽車路權最大
問你汽車肇事率為何比路權受限的550cc的重機低？
你也答不出來
說重機因為肇事率高所以不應該開放行駛高速公路
那肇事率更高的大貨車等是不是應該也要受到限制
你也迴避不正面回答
哩金價賣鬧阿...
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