zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzSUPIRREW wrote:
TO:乙烯
你沒有當交通部長真的太可惜了....
麻煩你上任後..開放白牌機車可以騎快車通...不用二段左轉..可以停在汽車格...市區時速開放至100公里以上..
那我也要問問了....那白牌的機車騎士又是做何感想...
當你在市區繞來繞去找不到停車位，最後卻看到１０台600CC的重機停在十五格機車格上面，你看到你會做何感想？如果變成１００台重機停在１５０個機車格上，你又做何感想？重機比一般機車大上一圈相對的占比較多格
1.不用等我上任，白牌現在就可以合法騎快車道，很多路段也不用兩段左轉，請自己去看法規
我有說重機停汽車格是好事嗎？從頭到尾都不想要的東西講的好像我很珍惜一樣
2.100台重機不一定會占用到15格機車停車格，以台灣最大宗的日系車來說，正常標準的機車停車格大多都停的下，勸你最好自己看過重機的大小再來討論這個話題，我的ER6比野狼只長20公分不到，車身寬度更是完全相同
SUPIRREW wrote:
這個問題我無法回答你..因為這種情形我不能說不可能..若是我遇到..我應該會氣瘋
我只能說你想太多了....真的有100台重機就算並排也是超長的啦....
1.不關你的事你當然無法回答，只要真的有停過汽車格的重機很大的比例都會遇到這種鳥事，你這麼堅持停汽車格，那我的車被人弄倒了你要賠我嗎？
2.想太多？就算並排也是超長？
ER6車身長度2.1公尺，一個標準車道可以並排三台重機，一百台重機在單線車道只需要33台車身換句話說只會有69.3公尺，如果按照聖人嘴臉要求的完全比照小客車，長度是210公尺，差距達140.7公尺，140.7公尺多長你有沒有概念？
野狼１２５車身長度1.89公尺只比ER6車身短20公分，同樣一百台來說在相同的並排方式下重機只會多6公尺的長度，六公尺多長你有沒有概念？
SUPIRREW wrote:
有效利用空間??車陣長度減半就不會塞車了嗎?....全部擠在一起等綠燈還不是要一台一台再分開反而更花時間不是嗎?
從２１０公尺減到６９公尺，這對交通只有幫助沒有壞處，你應該真的有實際上路過吧？為何我覺得你的觀點跟現實有很嚴重的脫節？
SUPIRREW wrote:
即然如此那就重機比照白牌機車不就好了...為什麼要爭者上快速為什麼不要二段式左轉....
你的整個發言只有站在重機跟汽車的立場.....那有替白牌機車族想想嗎?..
白牌機車族永遠都是弱勢....
本人沒有惡意 只是希望任何事中立去看
如果閣下看不過眼我也沒辦法........只能跟你說聲抱歉
全世界的交通管理者，不會告訴你機車不該擁有路權這種鬼話，在全世界的觀念裡面，車子領了牌就該擁有全額路權，這是大原則，然後再把有特殊狀況的機車針對個別情況做路權上的微調
舉例來說：
日本認為50CC以下機車穩定度不足，所以對50CC以下機車限速30，並且要求兩段左轉
英國因為機車本身能夠舒緩大都市交通堵塞的問題，鼓勵民眾騎車，所以機車在英國不光有全額路權，還可以行駛公車專用道，甚至免收入城費，甚至英國政府鼓勵機車鑽車縫，以有效利用道路空間
加拿大政府為了打造節能綠色國家，也是鼓勵民眾騎車，為此加拿大甚至設立一個目標在幾年內要達到機車停車格的增長率到幾％
請問一下，這些國家哪一個告訴你重機＂比照小客車＂？
只有台灣，會告訴你要路權就要變成一台小客車，機車就不該有路權這種鬼話，鬼島之民永遠不能接受＂機車也可以擁有路權＂這種觀念
至於我的觀點站在哪個立場請你不要預設立場，你不了解我你不會懂我為了機車權益花了多少時間去研究資料，你也不會了解為了爭取路權大老遠從苗栗騎到台北的感受，只是因為這篇討論串是講重機，我就單對重機的權益去討論
你要討論白牌，歡迎，我也直接告訴你，我絕對支持白牌全面開放平面道路路權，取消強制兩段左轉的規定
白牌弱勢是因為自身團結力不夠，重機隨便一找就可以拉出1/3的車輛從台灣各地集結而來，白牌行嗎？當自己都不關心自己權益自甘為奴的時候，就只能永遠為奴，我不想這樣，所以我乾脆直接買紅牌合法的壓過＂禁行機車＂這四個詛咒，還有其他問題嗎？
言盡於此，你要繼續當個盲目地被洗腦的鬼島井底之蛙，還是當一個願意為自身權利努力的人，你自己選擇
不過我可以告訴你，這場交通革命是影響到兩千三百萬人的生活，就算你不騎車你還是有親人會騎，就算你全家都不開車你還是會遇到其他騎車的用路人，你要繼續使用這全世界最落後的法規嗎？請自便
888calvin wrote:
這用不到5顆星,資源...(恕刪)
你可能弄錯了
在台灣,51cc以上通過歸類為"普通重型機車"
不過在這裡說的重型機車是指550cc以上的"大型重型機車"喔
在外國幾乎有高速公路的國家就有"大型重型機車"
在這些國家裏,"大型重型機車"都可以上高速公路,
別人行我們為什麼不行
汽車駕駛人習慣差,
沒關係,只要違規一律罰30000,汽車機車駕駛人習慣一定會變好
"大型重型機車"上高速公路一定會被撞死?
都說只要違規一律罰30000了,還有人敢亂違規嗎
沒關係,只要有人敢亂逼車撞人的話,
經錄影帶證實違規成立,檢舉人可以得獎金10000元
說"大型重型機車"上高速公路一定會飆車?
都說只要違規一律罰30000了,還有人敢亂飆車嗎
有人說能用錢解決的是事都是小事
但是,沒有人願意跟錢過不去吧
所以,只要重罰,"大型重型機車"上高速公路是沒什麼不可以的!!
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