前幾星期不是才說沒有機子不能走ETC車道,就算不用機器也能走ETC,我還是走我的收費車道,沒那時間去7-11加手續費繳費一個醜不拉機的機器要收我1千多,回數票一張38元,我至少可以買26張,沒事多花這1千多,我瘋了才會做
杰 哥 wrote:我會用哩,要先登記我也可以配合!但是試用期滿,我絕對不會續用... 回去走我的回數票.. 這樣用就中計了 遠通現在關心的是使用車道利用率有沒有上升超過簽約門檻有過的話接下來搞不好泰山收費站etc變成四個車道了每個地方都裁撤一個人收多一個etc一年過了遠通的目的達成了又規定沒有obu就不能走車道 強迫大家買obu
大家不要太情緒,仔細算算自己的需要,跟現行辦法的合理及可接受性,再決定要不要使用,才是王道.我個人算過後,覺得從創造就業機會方面看,現行使用辦法看,使用者回饋實際使用性看,收費合理性看,政府稅收落實性看,再加上我是個奉公守法,絕對支持政府德政的良好公民思維.徐董很生氣,後果很嚴重.當他喊出"嫌貴就不要裝"的動感口號後,更加堅定我對他的信心與支持我決定不裝現行OBU方案,直到我覺得值得為止.
已裝機的朋友免驚~!好康的還是有~!!強者我朋友說的.....趕快去儲值4000元找2007月中過後等行政院核定單次過站95折~也就是系統只扣38點(元)到時你開過去~嘿嘿~!!那不就是~!?我數學不好大家自己算.....
由於目前國道電子收費系統(ETC)使用率只達到36.63%,無法達到6月底使用率45%的目標,經營業者遠通電收確定違約。交通部昨日決定再給遠通電收1年時間改善,但若今年底使用率仍未達42%,改善期將提早結束,遠通電收將可能失去ETC的經營權。大家知道該怎麼做了??