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國道真的要小心身旁的大車~真倒楣!

實際遇過這種狀況,
對樓主的遭遇感同身受,
彷彿有撿到一命的感覺。

當時差點把我擠上中央分隔島的是砂石車,
我的車子位於砂石車車身約2/3比較接近車頭處,
當時真是進退兩難,
不過我選擇加足馬力往前衝,
幸運逃過一劫。

沒有人願意遇到這種狀況,
替樓主的幸運感到高興,
就算最後被騙沒拿到修車賠償也不用感到難過,
因為命是撿來的。
大車的死角真的很多,個人習慣不喜歡跟在大車的左右後方,更不敢在前後都是大車時,開在兩台大車的中間,
之前曾在大車的旁邊,剛好它爆胎,那種氣爆的感覺,彷彿自己的汽車玻璃快被震碎的感覺,
所以要嘛就開在大車前,除非不得已,否則就是保持距離開在後方,還要比較後方,以免被彈起的小石子擊中前擋。
那個司機是耳聾嘛

有些大車司機超車真的沒在管後方的

好像路他家開的一樣
好像有極少數人真的"看不懂"我的描述~~覺得我活該!!!
如果司機認為自己也有些許對的地方時~~為什麼他還會一直說他一定會賠?而且毫無任何解釋???一下車理論一番後~他整個啞口無言!
我提到我的車全車已經做過多次烤漆~~不是我個人開車的問題~~而是"意外加人為"~~不是車剛洗完亮晶晶的停在我家巷口停車格被人渣惡意刮車.不然就是在地下停車場停在自己的停車格好端端的卻被隔壁停車技術很差的白痴在停車時撞到.行駛在路上還被逆向超車的機車因為撞車~他的機車噴到撞到我的車.再來就是在澄清路行駛時~忽然從安全島衝出一條大狗~被我撞上~前保桿護欄全斷~狗跑掉.不然就是國道上被大石頭砸到車子~嚴重掉漆.也有在原廠洗車時~不知道技師是怎麼洗的~竟然把我的引擎蓋的鈑金漆磨掉刮花!
puki2238 wrote:
好像有極少數人真的"...(恕刪)


說實在話...看的還滿清楚的.

"今天下午4點多~從國道10號往左營方~靠近鼎金系之前~我在內側~~前方一台龜車~~我要超他車時先切到中間車道在馬上切進去內側加速~~此時我旁邊(中間車道)有一台遊覽車~~我的車子已經過了遊覽車一半車身了"

看這敘述大概可以知道.
一開始你在內側,前面有台龜車而中間車道原本就有台遊覽車離龜車約幾個車身而已.
而你終於受不了龜車就從中間車道超過龜車後直接切回內側車道加速要超過遊覽車.
過車身一半後遊覽車突然發神經要切到內側車道.你也發現到他要切過來了.但是你不爽讓他切.
所以也不打算煞車直接狂按喇叭+閃燈叫他閃開.然後他不知道是沒聽到還是故意要搞你.繼續切他的.
最後你發現不對開始踩煞車..但也來不急,就撞上了.

他負全責是因為遊覽車在那不能進入內線.不代表你在那超完左邊超右邊是對的.
如果對方是一般轎車.責任就有得釐清了.

如果我在路上看到這種切來切去快速變換車道最後撞車的.
我還真的會覺得他活該說.
twn881 wrote:
什麼轉彎要整個頭轉過...(恕刪)


轉方向盤先轉頭過去瞄一眼就好,沒要你盯著看.

如果這樣轉頭會扭到脖子,可能身體不好,要早點去看醫生. 我說真的.

加寬照後鏡會有誇張了距離的副作用,可能會誤判情勢.
HHX wrote:
轉方向盤先轉頭過去瞄一眼就好,沒要你盯著看.

如果這樣轉頭會扭到脖子,可能身體不好,要早點去看醫生. 我說真的.

加寬照後鏡會有誇張了距離的副作用,可能會誤判情勢

請不要把外國人那套拿來台灣用 若開一趟路要轉100個彎不就要轉100次頭
只要駕駛視線離開前方的view 尤其是要轉彎時(通常進入十字路口)就相對有危險性
你永遠不知道下一秒會不會有其他向 來車飛奔過來
避免這種情況 只要簡單的加寬野照後鏡就可以輕鬆的替代你的轉頭動作
其實目前早就很多原廠車都已經有稍加寬面設計 也不需要換照後鏡
至於突然的轉頭動作會不會有突然扭到的risk
別不信邪 並不是所有駕駛都是年輕人筋骨柔軟來的
加寬照後鏡會不會誇張實際距離 會,當然會 但不會"誇張到"差很多
而且加寬的鏡面品牌好壞也差很多 並不是要用激凸超廣角的
左右兩側加寬視野的鏡面並不是加大size 只是像美國車那種微微的寬面鏡
重點只是要知道當時後方或左右後方有沒有車靠近逼近
為何連現今原廠都要設計稍加寬?因為看過太多更早期原廠設計的是平面鏡左右近車身處都會有死角
就算有其他車很靠近你在兩側 卻不易從鏡面察覺!
其實車開得久 經驗有了 非常容易用照後鏡 感知是否有他車靠近
當然也是要經驗累積及練習
這個大致距離就可以很快決定是否(要轉彎)或立刻切換車道 有無立即危險性,
也是決定要不要轉彎或是切換車道的參考依據
如果連開車每次都要轉頭回去看 其一 浪費了汽車設計三面照後鏡的本意
其二 只能說 技術還真是 =_= ,(應該是新手吧)
開車不是只有靠裸視覺的
以上,不過是在講小車
要是講到大貨客車 那更不用講了,整個頭轉過去==>一點意義都沒有
內車道本來就是超車用的...

中線切內線超過遊覽車很正常..

誰想在大車後面或旁邊....

今天大車切到內線...100%是大車的錯..

樓主..辛苦你了..
puki2238 wrote:
今天下午4點多~從國道10號往左營方~靠近鼎金系之前~我在內側~~前方一台龜車~~我要超他車時先切到中間車道在馬上切進去內側加速~~此時我旁邊(中間車道)有一台遊覽車~~我的車子已經過了遊覽車一半車身了~~忽然看到他打左邊方向燈的同時~驚覺不對~~我喇叭就已經按到底長鳴~~~~三個車道~~大車不是不能走內側嗎?他怎麼還打邊方向燈要切進內側?
~就在此時~他還整台遊覽車忽然很快的硬切進來~我喇叭狂按不放~加閃燈~他 還是快速的要硬擠到內側~~我就踩煞車被迫往中央分隔島那靠~但是我驚覺到已經極限了~~再往左靠我就整台會騎上去~撞上中央分隔島~~我趕緊急煞~他切進來的動作還是沒有因此停止~~接下來他已經完完全全的壓到我的右邊後視鏡~整個被硬生生的內硬壓下去~"啪一聲"~整個後視鏡當場對折~~我想說完了~~再下去會吃到車身~~接著整台車晃了很大力~真的完了~~我就在內側被那部遊覽車硬擠到中央分隔島~我已經急煞了~~他的車身還是快速的往我的右邊車身快速差撞硬摩過去~緊接著聽到"碰.扣扣框兜碰"的聲音~~往右邊車身看~還看到一堆白煙~~我一直不讓我的左邊車身再磨到中央分隔島~盡量減輕對車身的傷害~抓緊方向盤(所以左邊完全沒事~右側很嚴重)~最後~在他一陣硬撞之下他擠到我前面了~~當下我也火了~~硬擠旁邊的那些龜車後~~直接剪車剪到那部遊覽車前橫跨兩個車道~狂按喇叭再急煞~~遊覽車也嚇一跳~~我搖下車窗比手勢~叫司機下來~~之後細節就不便說明~~司機只說"沒注意到.我當時只注意右邊"~~打左邊看右邊幹嘛?
之後馬上回廠估價~~總計6萬6千多元~~後視鏡總成壞掉~~右側車身從車頭燈起至車尾都得全部換新~~車身飾條被硬生生整條扯下來~~整個右側滿目瘡痍!右前輪鋁圈被磨到~~怕變形~~建議換新!
板噴師傅說以往來講~~多年的經驗來看~一般來說在國道上小轎車只要被大車差撞~~整台車絕對都會失控~尤其我跟對方當時車速將近100~又撞的那麼大力~我竟然沒事~~只有車身右側重傷~~~很幸運!
最後整個報價單價格最貴的就是那顆"原廠16吋鋁圈"~~~貴的相當誇張~~單一顆就要9836元~~真的是貴到很無言!要一星期才能交車!!!真是倒楣!
所以在國道上真的要小心旁邊不守規矩的大車~~~你守規矩~~別人不一定會!謹記~


好個弱肉強食的場景,幸好板大當時沒有再被進一步擠壓,要不然方向盤抓再穩都沒用,肯定直接撞分隔島。

所有的損失一定要叫司機賠償到底!
就算是小車,樓主因超車已經進入並行狀態了,他在打方向燈切至超車道的話,同樣是中線那台車的錯。

為什麼呢?因為應注意而未注意,光這點就已經站不住腳了,更何況遊覽車在三線道是不能行駛內側車道的,

他的超車道是中間車道

樓主的狀況大概類似這樣吧,只是更嚴重..請參考!

http://www.youtube.com/watch?v=FHBkV4Y8zpw&feature=player_embedded
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