米咖 wrote:你覺得他那裡講錯了?...(恕刪) 我不是來找人吵架的我是被這題目吸引進來的樓主問看法,我說了一下我小老百姓的看法而已只是腦殘那兩個字我認為不妥,不過我不在意就是了我是四輪+125兩輪一族我也有親人在騎重機,對於重機族群的委屈、受壓迫感我也是很感同身受或許我太晚加入這個議題的討論了吧原來內外側車道的分流概念是不對的我需要update一下了 XD
MagicBurst wrote:我不是來找人吵架的我...(恕刪) 內外側分流看是怎麼樣的分法,如果是你說的重機只能騎外側,並且速限90,很顯然的這是車種分流,非車速分流,也就是一般道路上,政府引以為傲的分流法,以安全為名來扭曲自己定的法規,那我當然也可以認為,為了安全,高速公路上大卡車碰小汽車一碰就扁的情況下,內側車道專供大車行駛,自小客一律走外側且時速不得超過90公里,正確無誤。這就是以安全為名的車種分流,也難怪大家會怪高速公路內車道龜車不斷,這完全拜交通部腦殘車種分流來教育一般大眾之賜。
powerkk wrote:人家明明是說騎車人自己摔車後被撞;也能看成後車撞前車免責@@) 請問車輛故障被撞,車子爆胎被撞,後車能免責嗎,這些跟摔車被撞有什麼差別,反對者不就是要摔車後被撞,後車免責嗎,你到底有沒有看文,請看清楚再PO文OK!!!
tansywen wrote:現在當今目前高速公路...(恕刪) 如果不是前車在上坡中故障而向後退讓你沒有辦法保持安全距離。我想應該還是後車要負責吧。他們說的那種規定,全世界應該沒有一個地方敢這樣規定。我想這種規定也只有台灣這種民粹式民主的地方才想的出來吧
Ducati_S2R wrote:車種分流啦..XD老實說..我讚成車種分流耶每個車種自己有自己的車道不混雜不交錯...很好啊...可是.....辦不到.. 這當然是不錯 不混雜不交錯 我不能說不好但車種分流後 用路人駕駛速度也是要分流吧所以還是共用有限道路 採車速分流比較好吧可惜是目前政府規劃....我想你也是有見到的但政府仍然不承認目前他們規劃不完善
就是那個光 wrote:請問車輛故障被撞,車子爆胎被撞,後車能免責嗎,這些跟摔車被撞有什麼差別,反對者不就是要摔車後被撞,後車免責嗎,你到底有沒有看文,請看清楚再PO文OK!!! 這就是問題所在啊不然說白點摔了會不會危險關開車跑國道的人什麼事?痛又不是痛開車的人,還不就怕賠不起而已