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hydra68 wrote

hydra68

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91樓

2009-12-30 10:01

jamesyangyang wrote:
應該為鑄鐵的產品，但SAAB的應該為鋁合金，感覺上又不是共用，不知道得到的資訊有無錯誤
...(恕刪)

GM還有一顆缸內直噴且掛渦輪的2.0 t
全鋁合金的且是正時練條的
不知9-3是不是用這顆
是zafira 2.2缸內直噴那顆縮小cc數版 (話說回來 GM第一顆缸內直噴似乎是用於ZAFIRA 2.2上?)

這顆缸噴渦輪用於 opel gt 馬力有260匹起跳
原本有"謠言"指出
這顆引擎會用於09年式的zafira opc 和 astra opc
可是後來似乎沒有
這兩台opc還是用原來用正時皮帶的那顆(只有汽缸頭是鋁合金)

yh_cynthia

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92樓

2009-12-30 10:14

諸位opel車友,原本我不想再這po以免有洗版嫌移,但貴版這位車友(如果真是)一直挑釁卻別人po照片但自己卻不肯po,還牽拖別人沒po(各位網路有連線應該就看的見).網路照片馬賽克車牌和臉是正常的.有些時候有網友忘了沒做我們不都會提醒?

如果各位覺得saab車友很煩來這倒啥亂?我個人先道歉然後請各位將心比心,想想這位h先生選擇性看文然後文不對題地在瑞典版宣揚Opel的技術,只不過和opel共用底盤就變成saab都是撿opel的技術.他搞錯了,那是GM底盤,各位看到我們的sonar車友覺得煩那這位hydra對在瑞典版得saab車友而言是不是也覺得很煩?

汽車畫報也是汽車媒體,和國內汽車雜誌有多大分別?如果大家只看雜誌就買車大概都選不到opel或saab.至於老是拿媒體來說的人,雖說不是絕對,但不可否認鍵盤車手居多.否則自己試過車或是擁有過就不會一直拿媒體來說嘴,不是嗎?

如果您認識這位h網友,而您也覺得saab車友這樣很煩,就請您將心比心勸勸這位老兄,請他別再鬧了.

萊恩

萊恩
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93樓

2009-12-30 14:21

jamesyangyang wrote:
嗯，謝謝! 不過以A...(恕刪)

Saab9-3使用的2.0鋁合金引擎是否是Opel使用的,我不清楚
而9-3使用的Turbo是三菱的TD04系列, 9-5 Aero也是TD04,只是號數不同
而我的9-5 vector是用蓋瑞特的,9-5似乎只有Aero是用三菱的?

不過隨著大9-5即將落幕,這顆Saab自製的2.3鑄鐵引擎也要畫下休止符
在北汽買下舊9-3(2002年前)及現在大9-5的車體技術後,不知道這顆2.3的引擎是否死灰復燃?
鑄鐵引發重歸重,但是改裝潛力大...這顆引擎延用了應該有20年,當然這20年來都有些調教
這顆引擎真是老當益壯,跟我的9-5一樣