國道六號危險逼車,差點撞上內側護欄 (第10頁)

jasperhjh

jasperhjh
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91樓

2009-09-29 22:10

idkyola wrote:
沒記錯的話~內車道是...(恕刪)

版主並沒錯, 請看清楚影片, 內車道是超車用, 但是沒說可以超速吧!
你該不是也常常做這種危險超車的人吧, 遇到這種我通常都給他一槍

CCL

CCL
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92樓

2009-09-29 23:00

T42p wrote:
敝人最痛恨的就是碰上前方車輛用時速101公里/小時超旁邊100公里/小時的車。

您錯了, 高速公路不順暢是因為有人以100 超中線開99的車.
又自稱以最高速限行駛內線超車道...,
內線開100, 不堵塞才怪.

T42p wrote:
要超車時請勇敢的踩下油門，用最短的時間超過去

這句話我喜歡.
要超車就快點, 用最短的時間完成超車, 不要在內線要快不快, 要超不超, 和中線/外線併行, 拖拖拉拉, 阻礙後車超車.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

flyingfrsot

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93樓

2009-09-29 23:45

最近這一類的事件真的是蠻多的....
台灣的道路秩序真的是存在蠻多問題....
好幾次開在高速公路被大貨車貼在屁股後面，
都會有種下高速公路要再多保一下意外險的衝動，
更別提那種不管你車速多少，硬要切過來的駕駛.....

決定週末要去加裝個東西了.....

fredwu

fredwu
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94樓

2009-09-30 0:06

我上篇文章說錯了

應該是隔一個車道,平行開車,
99.999%會有一個死角,
就是在左或右後視鏡最外側,
除非有轉頭瞄一下,
不然根本看不到相差一個車道且一起平行開的車,
不是隔壁車道

今天從二高高速公路開回來,我有試了一下,

我想那個車主是根本沒看到你的車,
看影片就知道那部車開滿快,
那時加速車道和外車道有車,
所以他想直接從加速車道切到內車道開,
後來在約14秒時or15秒時,
你們兩台車應為隔一個車道且平行開.

影片我懶的再抓圖了.

掌櫃的

掌櫃的
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95樓

2009-09-30 9:23

被超車的大大錯在於無非是車速過慢，

超車大大錯在於沒有保持安全距離超車。

MUTSUMI

MUTSUMI
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96樓

2009-09-30 9:58

stevelee1203 wrote:
請再看一次影片好嗎?...(+1)

+1.個人認為版主並無啥錯.按喇叭也來不及吧.國道按喇叭也不大好.搞不好按了之後.一路跟版主玩.算了..讓他過吧.其實個人習慣把頭往前或往左靠一點看左後視鏡.多次確認死角地帶.感覺FX車主是可以避免而有點故意

roadrunner123

roadrunner123
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2分

97樓

2009-09-30 10:06

用國外那套"轉頭"的模式開在台灣已經 ........

p.s. 我的駕照是英國體系的

只要把頭微微往前傾自然後視鏡的角度就會向後延伸

c2937653

c2937653
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98樓

2009-09-30 11:49

錯一定是那台高級車錯最大~

但樓主提供的影片視角太小，當時的時空位置只有樓主最清楚，
第一點建議樓主以後要提供更完善的影片，以免有些網友誤解。
第二點建議樓主要有預判周遭車輛行為的能力，就像這個事件，
進入匯車區就要提高警覺，右方的視覺時間就要提高，當他車有
任何危害就要快按啦叭或閃遠燈(夜)。或早點發覺他趕粉大，早
點煞車讓他先過。

進入預判模式樓主的煞車、轉向、啦叭齊發的能力就會大增了。

foxxinzoo

foxxinzoo
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99樓

2009-09-30 16:44

先前就有在油2上面看過此影片
文章看完至此
總有一點怪怪的
再煩請其他大大們指教
其一
國道三線車道內側車道應為超車車道
(用於高速道路或一般封閉型道路)
並保持最高速限行駛
但國六為二線，怎麼還有提到內側為超車道之詞
其二
於匣道前進入內側或中左車道行駛
不要讓進入主線車輛受阻
且從影片上看來，似乎也在相對速度裡面
怎會有人說"歸"(版大不想提這個字，所以用同音代，不是打錯)
其三
高底盤的車輛或許死角會比較大(沒開過，不知道)
但是由最外側直接從內線靠
心態可議
其四
車開幾年跟駕駛技術有很大的關係嗎？
跟經驗比較有關連吧
開久了，自然會遇到較多的狀況

版大，收收驚去吧
因為這真的很可怕

真的是搞不懂你呀

真的是搞不懂你呀
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649分

100樓

2009-09-30 17:10

idkyola wrote:
沒記錯的話~內車道是...(恕刪)

讓車讓車搞懂了嗎

國道六號 危險逼車,差點撞上內側護欄

國道六號危險逼車,差點撞上內側護欄