e-tron wrote:
這點要跟你提醒一下 ...(恕刪)
果然兩岸一家親 一樣的思維
我回台灣換駕照沒要求考試, 想說是跟我拿的駕照一樣, 結果跟大陸一樣
回到優先權的問題
就因為左彎是大彎 就該乖乖的停好 看好右方左方還有對面 轉個彎有3個方向跟他有關
賦予它優先於對向右轉彎是製造問題
在路口 依不同行方向對於車道的影響:
右轉彎一個 橫向1個車道
直行兩個 與他橫向的兩個車道
左彎會影響三個車道通行
影響最多的排在後面
硬要把影響最小的排在最後 問題就接踵而來
我還以為這是大陸特有
每個人都閃雙黃燈 看得都眼花了 也不知道哪輛車要往哪裡走
你見過每台都閃的景象?你當時眼睛有花?在高速公路上您還能往那兒走?
況且一直警告的結果就是, 人會忽視警告
這個理論依據是????
所以要開是在忽然碰上大雨 時速驟降時開
正解 (您現在才想起來這個天氣條件吧)
北上國三行經嘉義水上路段時突然暴雨，
開始三線的車輛都降低車速，開啟雙黃燈
我也將車速放慢並移往中間車道，往前不到
一公里時，突然發現有一台車的雙黃燈在內線
車道，可是我經過他旁邊時發現他是停住的！
在我過去後就聽到後方驚悚的急刹車聲…
說真的或許雙黃燈可提醒他人，辨別本車位置
防止他人追撞…可是當路上全都是閃雙黃的車
那真的故障拋錨的車輛，閃雙黃燈就變的沒意
義了
天橋底下說書?
停在內線的閃黃燈還被撞...所以您到底是支持閃大一點還是不要閃
您是想要以此來解釋後面的駕駛會被所有的閃黃燈閃瞎嗎?那您怎麼沒事?
閃了他都看不見而撞上去了,若沒閃的話可能就直接騎上去了
下雨天閃黃燈的車輛是否有在前進,如果這都判斷不了...那....
那大家遇到下雨一律都慢速開在最內車道而且一律閃黃燈吧
醬應該會成為奇景...也一起推動這規定立法三讀通過吧...
不知為何許多人遇到某些情況突然間會自行解釋,
不管法律或規定是如何...
例如騎機車的遇到前方有慢車就加速走禁行機車的快車道
或是塞車就逆向...自行解釋因為種種原因(捨不得放開油門吧?)所以這樣做是合理...
又例如停車併排或停紅線買個東西被開單,
就說我只是買個東西不然要停哪裡?(圖方便為了停店家門口最近而不想多走幾步路而已吧?)
林林總總請自行想想,是否自以為方便或正當?就自以為是的去做,
而不去思考其他也許有更嚴重的問題?
如果真的愛開閃黃燈慢慢開以策安全,
好好的開最外線不是很完美嗎?
內線留給愛開快甚至超速的車...那是他家的事...
除非您非常有正義感為了保護大家而龜在內車道提醒大家不要開快車
那建議您每次停紅燈時把車輛打橫盡量占據所有車道,讓愛闖紅燈的闖不過去...
也是功德一件.
所以自認為對的,硬要人家去配合,是否就是自私了?
那也不用有所謂的法律讓大家去"配合"了.
如果覺得法律或規定不太好不完美,
那就發揮您的正義,努力推動改革,
而非自行解釋發展出一套自以為完美的方式,
真正的完美,是考慮自己之外,還考慮到其他所有的人.
小弟我只知盡量照法律規定走不用多做解釋,
錯了就改正都還ok...最怕就是自以為是結果害了別人.
法律沒有完美,但沒有法律,就只有每個人自以為完美的解釋跟做法.
會更好嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X