• 21

WTO 與 重機路權(貿易障礙) 專屬討論區

tansywen wrote:
我入會工作小組報告草...(恕刪)

感謝 車友 提供此份重要文件

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
小海≧▽≦ wrote:
好阿好阿100%贊成...(恕刪)

某人應該會回說,你贊成又不代表其他人都贊成...
總而言之哩...
tansywen wrote:
十六、未來我國開放進口150cc以上之重型機車後,重型機車有哪些道路行駛之限制?(第71段)
  我方承諾,未來開放進口150cc以上之重型機車後,除二條主要之高速公路外,一般市區道路均開放前述重型機車行駛。---至此有官員與民眾想要回收路權以及認為路權是政府施捨的,就是搞不清楚狀況的人在瞎說的。...(恕刪)

如果真如上述條文所述.美國只說有哪些道路可行駛. 是台灣這邊自己提出可行駛道路. 又上面有說排除二條主要高速公路.
所以.美國沒指明須開放哪幾條...台灣這邊也明文說排除二條主要高速公路.
那現今救我所知,目前不是只有兩條高速公路(後面新蓋的國六怎麼算)之外.不是都已經開放了嗎?
以中部來說.台63.台74以及出八卦山那一段不是可行使550以上嗎? 上述文件是說150以上耶.
而且.是指150以上.換言之151cc以上也應該可行駛快高速公路囉...
感覺上最應該爭路權的好像是150以上的吧?
有錯請指正..
所以不是只有爭取紅牌車的路權,還有黃牌車的路權。
如果可以最好合併紅黃牌。

再來就是完整廢除禁行機車及2段式左轉,還給所有2輪族應有的路權及行車自由。

實施車速分流,廢除不平等的車種分流。
請常念:南無阿彌陀佛!
*采昕* wrote:
所以不是只有爭取紅牌...(恕刪)

所以我才大膽預言

政府最後會妥協 : 黃牌上快速公路,紅牌上高速公路!

因為政府不會收回紅牌(黃紅二合一),更不可能取消禁行機車(承認錯誤政策)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
所以我才大膽預言政府...(恕刪)


台灣政府錯誤的制度不敢承認...

而且一錯再錯,最後在對人民洗腦,認為他們偉大的政策是正確的...

承認錯誤有這麼困難嗎?又沒叫人下台...

勇於認錯才會有進步,不是嗎?

死不認錯...才會沒進步。
請常念:南無阿彌陀佛!
這是陰謀!! 如果承認錯誤! 下次選舉就沒票了 沒票了 沒票了 一切都是為了四年後在鋪路..!!
黃牌.紅牌本是一家人...


為何要搞分化勒....


就跟綠牌跟白牌更扯....路權從頭到尾都相同....
只差在尾速不同....




最理想的是....紅黃合一....

....綠白合一....


外加除最內側車道外....一律取消禁行機車(這樣也沒說要全面取消...還保留一個車道給四輪族......)


而原本的機車專用道勒.....取消不易........那將就留給泳褲魔人好了........
*采昕* wrote:
台灣政府錯誤的制度不...(恕刪)


對阿
像韓國總統一樣
記得之前新聞說
因為她的政見跳票
然後就出來對人民道歉
看看台灣
有多少政治人物會這樣?
好像沒幾個
就連我們最高的"X長"
都說要八年
有那種可能嗎?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
68號公路 wrote:
黃牌.紅牌本是一家人...(恕刪)


綠白實在不能合吧
兩者動力差很多
已表速來說
綠牌的加速比白牌還要糟糕
白牌隨便都70~80
綠牌可要她的命了
雙載更虛
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?