ataidx wrote:
所以大家都要專用道呀...(恕刪)
而且會造成一個問題
無法左右轉
與其這種半調子的車種分流
不如用車速分流來的實際
有大大說到紅牌
實在很好笑
在開放前紅牌直接左轉危險
開放後不危險啦?
矛盾死了
米咖 wrote:
吉林路左轉民權東路(...(恕刪)
台灣的待轉區都滿只是隨便畫畫
不，其實嚴格來說有關機車的規畫都是隨便做做。
政府從來不會認真考慮機車的需求，都是汽車用剩了才給機車。
WHY？因為政府都一直把機車當成是下階層民眾使用的交通工具。
自然不會想好好思考機車的需求。
要待轉卻沒待轉區，自己找位置停啊。突出路口被綠燈直行的車
撞到也是你家的事。搞不好最後還判你要賠錢，因為人家綠燈是合法通行。
空間不夠設置正常的專用道，就來個比GP賽道窄比GP賽道彎的專用道。
中間還給以弄個伸縮縫。轉彎滑倒是你騎太快，不是政府規劃有問題。
最好是大家都下來牽就不會有問題了。
嫌麻煩？開車啊!誰叫你不開車，汽車走的又寬又直。
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