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請問Kawasaki Ar-125

前幾天跟老爸視訊聊天 聊到機車 他說曾經買下Kawasaki Ar-125原廠進口車 感覺整個就是讚阿

不過礙於零件維修的麻煩 所以賣了它 想請有點年紀的車友們 告訴我關於Kawasaki Ar-125 的一些資料

如果現在還留著的話 應該還是很時髦吧

請問Kawasaki Ar-125
2009-03-03 21:13 發佈
文章關鍵字 Kawasaki 125
在75年騎過川崎的國產 銀座125跟買台銀駝125~~都是2行程
銀座加速快~白煙歸港
銀駝也ok~~只是比較耗油
大大po的圖片是當時的國產車型~算是獨創車型~
當時的AR~雖然沒有像王牌.追風那樣的暢銷~
但也是別具特色的車型~
根日版的最大差異就在~

台版~空冷/循環檔~

日版~水冷/往復檔~

車型也有相當大的差異喔~

這是日版水冷第一代



這是第二代 AR-125 S


這是第三代 AR-125 S (之後就停產囉)



提出來跟大家分享一下囉~
順便一提~
之後 Kawasaki 在泰國生產銷售的 KR-150也是AR的大改款延伸車型喔


答えは聞いてない~!!!
你老爸買的是國產車
如果是國產車
水準普通啦
這款在台灣市場很短命賣沒多少就收起來了

日本原裝的ar我只有遇過(沒牌的)
他的加速與極速在那年代是第一
還記的
日本雜誌測試(1985)
四分之一哩加速進入16秒內
極速達137左右

AR-125 ?
我以前有一台AR-80聽說還是日本進口的.後來也有國產.
那個聲浪,現在我仍是很懷念的說.
問一下 為何 川騎不再產125cc的車呢?
aaaaaad wrote:
問一下 為何 川騎不...(恕刪)


因為二行程車過不了三期環保.
國產的 AR-125 沿用 銀座-125的引擎
表現平平..跟當時的二行程武車 王牌 /
追風 無法並論.

國產 AR-125特色是【單槍避震】.



這是永豐生產末代AR125 F2 ,氣冷國際5檔,很怪的設定,前面幾位都是專家....尤其AR東大大
聽說在10多年前台灣的ar125,銀座,銀駝,銀王這些中古車都被以一台一萬多的高價收購外銷東南亞去了,目前台灣剩的車非常少,就我自己整理車的過程觀察,可能目前當年數目較少標榜日本原裝進口的AR80比AR125都還剩下多一點,可參考我的部落格幾張照片回味一下....
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