小弟前幾天跑了趟蘇花公路,觀察到蘇花公路上的遊覽車是不會讓車的,結果就看到一台遊覽車後面可以接著一兩百公尺的車陣,但是大貨車跟連結車會讓,而且是只要有位置可以讓車的地方就一定會讓,為什麼遊覽車不會讓車呢?[困窘]
cl&aa wrote:小弟前幾天跑了趟蘇花公路,觀察到蘇花公路上的遊覽車是不會讓車的 樓主只跑那一趟就這樣下定論...稍安勿躁!近2年跑了8趟花蓮,騎車開車都有遇過會禮讓的遊覽車及砂石車去年11月底陌生人花蓮海岸盃85台機車走北宜,蘇花及台11線沿線遇到不少會禮讓的砂石車和遊覽車好心駕駛還是有的記得!若幸運遇到會讓車的卡車或遊覽車駕駛,記得叭叭兩聲以示謝意他也會叭個幾聲善意的回應你的遇到大車務必發揮耐心,該名駕駛會讓...他自然會讓若他覺得不適合讓道,他自然也就繼續慢慢龜在台9線上不用太在意~另一種情況是...各憑本事~能超就超,超不了...跟在後面確保安全大車不是小鋼炮,饒了他們吧
這個要看駕駛,有些駕駛還是會讓.如同樓上所說的,大卡車大部分都會讓,我覺得遊覽車駕駛是為了乘客舒適度為第一考量,他們車高,減速讓車再加速會造成乘客不舒適,特別是蘇花那種山路,所以看到遊覽車有本事就超車,沒本事就等下一個"平面"吧.
遊覽車要讓本來就比較難蘇花邊邊的爬坡緩衝是設計給卡車在用的貨斗跟卡車本體並非固定住的遊覽車是固定的而且外切內的開法聯結車比較適用遊覽車那樣開 保證車上的人全部吐死你花錢做遊覽車你會希望坐到一台晃來晃去的車嗎?還是保持動力 穩穩的開司機自己也兩難啦為了特別讓你過而讓車上乘客不舒服後面車很多 他也不願意連續上坡部份動力不夠充足爬起來可廢力了不要跟我說有hi/low可以切換給你上車開 你可能還不會打擋不過還是有些會特別讓後面的車過卡車司機 遊覽車司機 辛苦你們了熱情的右方向燈 還有手勢拍拍手 !!!