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為啥台灣的ETC又大又醜@@

要是台灣ETC像日本這樣我一定買來裝.下面是日本MAZDA2得實裝

mazda jp出的ETC 裝載盒
為啥台灣的ETC又大又醜@@

Panasonic的ETC
為啥台灣的ETC又大又醜@@

為啥台灣的ETC又大又醜@@

安裝在遮陽板上方,所以天蓬要開洞
為啥台灣的ETC又大又醜@@

不是吃電池的,所以要接ACC電
為啥台灣的ETC又大又醜@@

為啥台灣的ETC又大又醜@@

為啥台灣的ETC又大又醜@@

為啥台灣的ETC又大又醜@@

為啥台灣的ETC又大又醜@@

闔上就看不見啦
為啥台灣的ETC又大又醜@@
2008-11-27 10:44 發佈
文章關鍵字 台灣 ETC

讚啦~~
既然要推廣ETC就是要裝這樣啦~~
現在的又大又黑還吃9V電源~~
實在是不好看又不環保~~
☆2002 Tierra RS 2.0 皓雪白☆台南-嘉義-台北 到處跑...MiTAC MiO 558 + HOLUX GR-231 = PAPAGO!! ^
試問日本一台etc多少錢...

我看了之後台灣那台醜醜的"矇用"吧...
我喜歡研究車~
因為許旭東跟大家說紅外線是最先進的科技!

抱歉打錯人了~
lingi567 wrote:
試問日本一台etc多...(恕刪)


本來台灣當初選ETC的時候
除了這兩家新聞常報導之外
還有另一位發明家
他所使用的方式是
在每個收費站設感應器
感應什麼呢?
感應您車上的手機
每次扣款成功會以簡訊通知
不限車速
費用由每個月月底的電話帳單一起收
包括什麼車上同時有好幾隻手機...等等的問題都可以解決
最重要的事
這位發明家表示
"免費"給政府使用
哪知道政府理都不理

後來他自行賣給菲律賓等國

我覺得他當初要是說要跟政府收費
政府就會同意了
各級官員就有機會從那些預算中"挖"一點帶回家

可惜阿
不然ETC早就成功了
只要有手機就可以...
其實臺灣ETC我還沒試到速度上限,我想設限速是怕有人撞分隔島吧
POWERED BY .\ /.
就是因為台灣的ETC又大又醜到哭爸,所以家中4台車說什麼死也不裝

再加上徐董說"嫌貴就不要用"所以我就是不用
看來很耗工
應該會比台灣貴很多

不過真的能這樣裝的話
只要付得起我也願意
實在很討厭前擋有東西檔在那裡
有時用GPS是不得不然
ETC這種不是天天要用的就免了

如果GPS加ETC
再加上行車側錄器
真是會醜到要哭
我是藍貓
rvnk325 wrote:
因為許遠東跟大家說紅...(恕刪)


大哥是徐旭東吧大園空難不幸遇難的央行總裁才是許遠東

台灣的ETC基本架構和日本不一樣
台灣的架構設計出發點基本上應該要公辦公營
所有設備完全由政府負責製作

而日本的作法則比較接近訂立規格
然後開放廠商取得認證之後就可以生產OBU販賣
ETC儲值卡的概念也相同
所以日本的ETC卡比較類似悠遊聯名卡那樣
有很多不同的銀行都有發行自己的ETC卡

日本也有類似台灣一台放在儀表版或貼在前檔的OBU
三菱電機和panasonic都有出
定價大約9000到一萬日幣
而最便宜最大最醜的OBU則是三菱重工的MOBE-110
最低價格大約6500元日幣左右可以買得到

其他還有與音響或中控台整合型的
這一類價格更高
而樓主這台CY-ET907KD定價14000元日幣
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