我的車是三菱-Lancer，十年車了！
今天晚上開車出門時，在出大樓的上坡時，突然沒力、熄火，連大樓車道都上不去…
一直重新發車，勉強上去之後，往前開時，還是有相同的情況，
腳踩油門的力道完全沒變，但是車子就是會突然感覺沒有吃到油的情況，
請問一下，這大概是什麼地方出問題？
如果要修的話，大約要花多少呢？
還值不值得修呢？
謝謝囉！
如果真是這個原因, 那問到十個人最少會有六七種答案,
而且這六七種答案, 聽起來是個個都言之成理無懈可擊.
然後給保養廠插電腦卻查不出原因, 因為車子的零件根本沒故障啊.
建議花118元去大賣場買一罐STP的汽油路除水劑(就是拔水劑),
倒進油箱再加滿汽油試試看是否會改善.
如果無效, 最多就是損失118元, 不會更多了.
試過拔水劑無效之後, 再去嘗試其他昂貴的解決方案比較保險.
千萬別先嘗試比較貴的解決方案, 如果插電腦查不出問題,
技師還要硬修, 那就是用猜的了, 反正出錢的是你不是他,
用你的錢來印證他的猜測是否正確, 也就是你出錢給他練技術.
拔水劑是一種介面活性劑, 它能讓汽油與水均勻混合而不會上下分離,
當汽油幫浦不會再吸到純水, 而是吸到均勻溶入少量水分的汽油時,
引擎就不會熄火, 也不會喘了. 而且拔水劑加下去是否會有效,
發動引擎後去爬原先會出問題的坡看看, 有效的話立刻就會知道,
不必等到整箱油燒完才會知道, 因為油水已經先混合好了.
之前Toyota版有一台數年車齡的Altis也有類似狀況,
也是早上發動後要爬地下室停車場的坡卻爬不動,
要熄火又不熄火, 引擎抖動, 像是吸不到油,
可能是爬坡時車頭仰起, 改變了油箱底部積水的液面,
使得汽油幫浦剛好會吸到積水.
後來他加了拔水劑之後, 用了幾天都沒再發生狀況,
之後就沒看他再上來發問, 推測應該是用拔水劑就解決了.
內文搜尋
從 APP 打開
X