11/8,雖然是星期六,生理時鐘早叫我起床,6:50,和身邊的大老婆說一聲後,我就騎著我的小老婆 CB1300 出去享受晨跑的樂趣。
那天天氣有點陰暗,以為是太陽還沒出來的關係,沿著往台三線的山路前進。我喜歡迎著風,陶醉在隆隆的排氣聲浪中,在寬大的台三線中巡航。大馬力的車騎起來感覺真是舒服,要快就快,要慢就慢,偶爾遇到車友,還會友善地揮個手,有時,遇到又寬又大又彎的山路,我會試著保持 60 公里左右速度,緩慢地將車身下壓,靠著輪胎與地面的摩擦力,抵抗著離心力,那種穩定而迎風的快感,不是一般小綿羊有的,也不是那些對重車不瞭解的人所能體會的。
但是,就像別人無法理解我的騎車樂趣,無法理解癮君子飯後一根煙的爽度一樣,我也不太懂,為什麼有人偏要在明明不太好騎的山路騎個 100 多公里的時速?為什麼有人喜歡把轉速拉到七八千轉,搞得很大聲,不顧旁人嫌惡的眼光?為什麼有人就是要像小綿羊一樣鑽來鑽去,重車不是視同汽車嗎?為什麼為什麼?我也不知道為什麼。
就像那天,我在緩慢享受我的獨跑樂時,突然看到對面車道一個車友落寞地坐在水溝邊緣,安全帽放在旁邊,他的車,應該是街跑吧,倒插在水溝中,我調頭騎到他旁邊,問他有沒有事,需不需要幫忙,是個中年男子,看起來比我老,他說已經叫人來了,是的,警察出現了,我也只好繼續我的行程。我在想,他應該也有老婆孩子吧,不知他們會不會擔心。我的家人是不是也會擔心我。另一天,在經過北橫往三峽的山路上,我還沒來得回神,一輛重機從我旁邊呼嘯而過,少說有 150 公里,所有正逆向的汽機車都閃到旁邊,我其實不擔心待會看到他撞得希巴爛的慘狀,我只擔心他幼稚的舉動會殃及無辜。
想當初,辦公室一群人六個起哄,大家一起報名學重車,學是學了,也挑起了潛藏在我心中的熱血,後來大家好像都沒動靜,只有我買車。老婆沒有阻止我,只淡淡地跟我說,你要想清楚,想好要怎麼顧車,要怎麼養車,不要成為車奴。老爸老媽的反應較激烈,說什麼肉包鐵鐵包肉的,時代在進步你卻要走倒退路。其實連我自己也說服不了自己,為何要花近 30 萬買一個只有我自己能玩的大玩具,最後是因為什麼人生苦短,怕腳痛到老得不能騎的爛理由成為買車的唯一藉口。六月至今,連買車加油保養換零件買配件,林林總總,共花了 36 萬。
我並不後悔,因為人生真的苦短,搞不好那天真的...嘿嘿了。但我告訴自己,重車族畢竟是少數族群,得面對社會異樣的眼光,接受嚴格標準的檢視,唯有考慮社會的觀感,珍惜自己和別人的生命,才能保有得來不易的福利。因為油門的力量愈大,責任就愈大,感謝家人給予我騎重車的樂趣,所以,我要快樂出門平安回家。
說真的 , 有時候在路上看到同好這樣的騎車方式 , 心裏想騎這麼快又不會拿到獎盃 , 為何又這樣拿自己的生命在開玩笑 , 路走的長還是比較重要 , 因為還有美好人生等著各位 , 我也相信 , 絕大多數騎重機都是遵守規則的 , 共勉之
對面車道一個車友落寞地坐在水溝邊緣,安全帽放在旁邊,他的車,應該是街跑吧,倒插在水溝中
都已經到旁邊了還不知道是什麼車
還應該是街跑吧~~~



什麼車應該看一下都知道吧
不一定每一台車轉速到七八千轉都很吵排氣聲不好聽



一些路上亂改的小綿羊不用到七八千轉更吵吧



基本上如果有車友看到有人發生車禍
已經停下來了
就會幫忙一些後續的事宜
不知道你發這文的意思是什麼



也懷疑你真的有騎重車嗎

看到你的文章~~~唉
應該又是眼紅月經文
Waterstone wrote:
11/8,雖然是...(恕刪)
這位大哥! 小弟僥倖有賤駒兩部
賤駒一992cc 8600rpm斷油
賤駒二399cc 13000rpm斷油
賤駒一號無改管確實很吵 起步到斷油都一樣
不過政府認證過的 所以有意見請找政府或離合器製造商
賤駒二號改了森協日規認證尾段 反而比原廠小聲

我也搞不懂為什麼有人要設計六千多轉後才開四汽門 害我一定要拉轉才有力
騎車還當正義魔人實在太無聊
目測時速也很鳥~(條子至少還有機器量測)
守法禮讓最重要
最後~
山道農夫不需快
彎道小石讓你high


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