
這怎麼看都像是機車停等區啊......並不是二段式右轉的停等區,而是一般路口的停止線後分隔出來的,可以看到四輪的停止線並沒有畫到最左邊的慢車道部份,表示慢車道的車可以往前騎到汽車的前面,到二輪的停止線才停下來
這是在札幌附近郊區的路口,應該是雙向各兩線道,橫向交會的應該是小路,但我比較納悶的是,這幾天看了一堆日本機車旅遊的影片,不管是比這裡更繁忙的都市地區(再怎麼說這裡也是日本四大島中人口密度最低的北海道),或是更偏僻的郊區甚至鄉下,都沒看過其它地區有劃定這樣的標線,在google earth上亂逛(大多在東京市區)時也沒看過(東京地區的解析度可以看得到路口的止まれ,台北也看得到禁行機車和公車專用,所以若有這種二輪四輪的標誌應該也看得到),甚至同一條路的下一個路口也沒有出現這個設置,所以這應該不是常規或廣泛使用的設置,那麼為何就在這個路口出現了呢?
不知道有沒有熟悉日本交通規則的前輩可以解釋一下的?
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另一個有趣的地方是,這個車主應該是東京或至少是首都圈的居民,而他對札幌這邊的交通狀況的感覺,竟然用上了chaos(日文寫做カオス)這個字眼,似乎出了東京之後的日本交通狀況也沒有很好嘛......影片中還有他差點被快車道左轉的轎車撞到的情況......