車子在家沒動要交燃料費 , 每天24小時在動也是繳同樣的費用 , 這根本不合理 , 且變相不鼓勵節能減碳 !把定額的燃料費 , 儘速改為隨油徵收 , 大家才會儘量改用較省油的汽機車 ! 甚至改撘乘大眾運輸工具(這需要另外的配套) . 另外補助常常空轉耗油的計程車 , 根本不合理 !!
happynesscoming wrote:經濟好 路上計程車就會減少 空車率就減少 政府補助計程車的錢也減少 相對汽車的稅收就增加...(恕刪) 這應該是兩回事 .使用者付費天經地義 , 也才符合比例原則 !!如果燃料費隨油徵收 , 計程車因此漲價 , 我贊成 ! 此轉嫁合理 !我個人認為 : 在我國 , 計程車根本不應該算做 " 大眾運輸工具 " . 也不應該由國家補助 .
我以前就覺得很不合理了,以小弟我那台愛車的例子,一年開八年車開64000KM,一年開約8000km,換算成油價以一公里兩塊粗估一年約花16000油,而燃料稅就要繳近五千塊,這樣換算我每開一公里就需繳0.62元的稅,政府這樣分明是要我們多用車才划算了。唯一想到為何不隨油客稅..該不會是怕百姓都去地下油行吧。
jame5243 wrote:唯一想到為何不隨油客稅..該不會是怕百姓都去地下油行吧。...(恕刪) 那是政府的問題 !!本來就應勤抓非法的地下油行 , 以保障用油人(假油傷車)與附近居民的安全(非法加油站易爆炸) !!不論燃料費要不要隨油徵收 , 政府都要勤抓非法 !!