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桃園 楊梅。左轉汽車... 不禮讓機車。



01 常說 十次車禍九次慢。
既然要左轉,當然手腳要快一點....這麼慢。

被 直行機車撞到。當然是全責。




被撞的四輪大爺。下車 應該會說,你怎麼騎這麼快......


機車騎士沒說,那一台穿越路口 跨雙白線。速度才是快。悍衛路權是必要的。
2026-10-17 21:23 發佈
觀念正確,十次車禍九次慢,

前面那台機車就是夠快,才安全通過,

下次記得騎快一點。

吱吱吱吱
sagat wrote:
觀念正確,十次車禍九次慢



吱吱吱。其實78區鄉民 比較想看。左轉車 先撞到那輛擋車.....然後接著是騎比較慢的速克達。

不過那輛擋車。就算是壓到雙白線,也不是肇事主因啦。




速克達 算它 雖小。


影片中。桃園楊梅在地人。騎車速度都不慢....
汽車起步加速不夠快
油門再多踩2~3點
或再快1~3點機車不會撞到了
騎士可能被行車紀錄器這台車給遮到視線?
轉彎最怕遇到這種,對向汽車距離跟速度看似安全
沒想到旁邊竄出一台速度快的機車
所以轉彎最好抓更遠的安全距離避免遇到這種狀況
時間允許的話找有左轉專用號誌最安全
機車勇士真不少!道路練習前空翻?
騎士可能被行車紀錄器這台車給遮到視線? Ans:以行車紀錄器角度以地面來看,撞擊的機車離拍攝車輛至少一個車道,會影響部分~但機車的車速還是有的!

汽車這種無腦切彎的大有人在~要嘛! 他家有礦 or 馬路資深三寶!
有點可惜~不是砂石車執行撞上去!
可能機車騎士說逆光看不到?
01鄉民常說
綠燈路口
法規可沒說要減速
所以綠燈加速衝是ok的
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我就說
上路.如果什麼都依靠法規的話
可能會死的比較快
我們人一出門
萬事如果只依靠死板法規~那你也枉為一個有腦袋的人了
動物界 人類 最基本的生存法則 根本就不是法規
而是 你的 腦袋 你的雙眼 你的思考判斷能力
路口~就是一個很危險的地方
遇到路口~要怎麼因應~~你就全靠法規啊~~相信你死的一定比較快
就如同~國道內線
有腦袋的人~都知道那是危險之地
就是有很多ㄅㄑ~~硬是要去長期霸占
講白了~你長期霸占使用~就是將自己長期處於危險狀態
好了.言盡與此~不多說了
A辣愛怕跑 wrote:
就如同~國道內線
有腦袋的人~都知道那是危險之地
就是有很多ㄅㄑ~~硬是要去長期霸占

這是很多人對內線都會有的誤解
其實高速公路事故發生率最高的是中、外線
因為中、外線最常遇到交流道匯入的車流
還有塞車準備下交流道的外線
有時會有一些忘記提早切回中線被塞住的,在靜止狀態要切回中線也非常容易造成中線車流追撞
到底誰是ㄅㄑ還不好說
bbboycloud

標準的A辣腦思維,外車道車禍就跟愛霸佔內車道的一樣,中線道被變換車道的擦撞也是霸占內車道的三寶,內車道追撞就是霸占內車道的龜車害的。無論哪一道,只要是車禍在A辣腦中都是霸占內車道。其實被霸佔的是...

2026-10-19 15:06
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