鋁罐撞到鐵罐？車體結構和鋼材真的差那麼多嗎？

lovemelikeyoudo

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樓主

2026-06-15 10:16

常聽人說鋁罐車鋁罐車
看到車禍照片突然發現這個比喻還真的滿貼切的

鋁罐撞到鐵罐？車體結構和鋼材真的差那麼多嗎？

看被撞的前車覺得只是輕微碰撞
但看後車Toyota會覺得是重大車禍

鋁罐撞到鐵罐大概就是這種感覺吧
被撞的MG應該是可以直接開走…..說真的不修頂多就是醜點
應該不影響正常使用

但追撞前車的Toyota看起來好像只能報廢？
還是有內行的知道怎麼修復然後當中古車賣多凹點現金回來

2026-06-15 10:16 發佈

曉得

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2樓

2026-06-15 10:19

貓掉的部分叫潰縮區
只要引擎沒全損
車體切割重接
修好又是一台好車
二手市場掛女用車超值好賣

鋼杯

只有原倒沒遼k

2026-06-15 22:32

在陸地生活的魚

潰縮區無誤，只是他的潰縮區跟歐洲車比起來比較大[笑到噴淚]

2026-06-16 14:35

seatree

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3樓

2026-06-15 10:28

現在的車體設計，都是設計成車頭潰縮來吸收撞擊力，就算是雙B去追撞前車同樣也是會車頭潰縮變形。

TAS900311

我這幾天才看到一台老雙b追撞停紅燈日系休旅，結果前車無傷後車凹頭[笑到噴淚]

2026-06-16 7:22

在陸地生活的魚

認同潰縮區無誤，只是他的潰縮區跟歐洲車比起來比較大

2026-06-16 14:35

Sanpata

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4樓

2026-06-15 10:36

Toyota不意外
本來就是主打省油不是安全性
同樣情況假如是volvo車頭肯定不是這個樣子
但這種很軟(潰縮)的車路上多一點，大家就更安全也是好事

lovemelikeyoudo wrote:
常聽人說鋁罐車鋁罐車
看到車禍照片突然發現這個比喻還真的滿貼切的

看被撞的前車覺得只是輕微碰撞
但看後車Toyota會覺得是重大車禍

ToniTakitani

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5樓

2026-06-15 10:38

還以為是什麼狀況
這車禍受損狀況不是很正常嗎？

TNCAP都測給你看了

HS安全成績既然能跟LEXUS NX差不多
HS車體結構強不是意料中的事嗎？

國產Toyota就不要要求太多，一分錢一分貨，怕的就加錢買進口LEXUS

kg6260191338

這隻差不多了

2026-07-09 14:28

lovemelikeyoudo

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樓主

2026-06-15 10:43

曉得 wrote:
二手市場掛女用車超值好賣

還要多加僅有小刮傷

lovemelikeyoudo

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樓主

2026-06-15 10:48

seatree wrote:
現在的車體設計，都是...(恕刪)

潰縮區這個我認同阿
對比雙B，同樣車頭受到損傷差異就很大
Toyota的潰縮區太大了點吧
重點對方沒什麼事情

路人87

你的比較案例都有失公允，現在車講求行人保護本來引擎蓋就軟，你最前面的T牌很明顯就是用最軟的引擎蓋去扛前車屁股的鋼樑，然後這台X6明顯撞擊點偏低，大梁是能受力的，怎麼能相提並論，保護能力是看A柱跟車艙完整性的

2026-06-15 15:47

un3354

價差太大, 不能相比！

2026-06-15 17:46

Escape Plan

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8樓

2026-06-15 10:51

MG好像比預期的硬
不過應該有人會說後車是很軟的Toyota這樣測試不準啦

路人87

轎車去追撞前面休旅大家都差不多啦不用迷信廠牌，天生大梁高度就低於休旅，加上重煞時車頭下沈車尾上揚，直接用最軟引擎蓋去扛對方防撞鋼梁，我就問哪台車能看起來不慘？你人是坐引擎室還是車室？安全性是看A柱還有車艙完整性的

2026-06-15 15:52

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樓主

2026-06-15 10:53

Sanpata wrote:
Toyota不意外本...(恕刪)

但說實在話Toyota的某些車也沒有特別省油

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樓主

2026-06-15 10:53

ToniTakitani wrote:
還以為是什麼狀況這車...(恕刪)

只能說Toyota不意外..
不過靠著某些大師的修復手藝+二手價超好評價
找專業弄一弄說不定二手價一樣嚇嚇叫