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充電站 VS 加油站

看到【下雨天排隊充電,舒服】的討論文

八樓alffu大寫的血淚史:
充電站 VS 加油站

行駛純電車,除了要時時刻刻擔心快沒電的里程焦慮,好不容易有充電站,有可能硬是要等別人幾十分鐘,充電站一般都在停車場,還不見的會有廁所,有屎有尿還要硬撐著,這跟塞車在高速公路上沒什麼兩樣!

就算家裡有充電樁能隨時充電很方便,但出門在外也難免要在外面充電,有時為了省電費,刻意早起犧牲睡眠時間,甚至搞壞了旅遊品質,只會令人受氣。

純電車就是要用電時很方便,除了較高功率的電器用品不太能使用以外。

油車的加油站,一定都會有廁所,駕駛如不急可先加油後再上廁所,太急也可以先停在旁邊先上廁所後再加油,乘客有屎有尿就能立刻就去廁所,一般車輛加個油3-5分鐘搞定,也不置於讓人感覺需要等到天荒地老。

有時候會覺得,還有賣油車就買油車,沒油車就改買油電車,連油電車都沒有才買純電車!
2026-06-06 10:46 發佈
不可能的
過程歌說他花蓮開到新竹 開到高雄
這樣好幾百公里 都沒有充電焦慮的問題
台灣很小 到處都是充電站
怎麼可能會有這種困擾?
一定是你的技術有問題
你在台灣都會焦慮了
那麼美國歐洲地大物博~怎麼沒有人提出這樣的問題
湯唯

達隊5

2026-06-06 21:30
buzzbee

過程哥的文勢裡,總藏著滿滿的焦慮,只是嘴硬罷了。沒焦慮就不必鬼打牆,焦慮多了才會說不停。你有看過油車主一直證明自己不會焦慮嗎?沒有嘛。過程哥的表現,就是妥妥的焦慮過頭、此地無銀、欲蓋彌彰。

2026-06-06 22:27
加油站有廁所是因為傳統都是人工加油站
加油站員工有廁所的需求
設立初衷並不是給客人使用的
後來才發展成一種給客人使用的另類服務
如果整個加油站都是自助的
那可能就不會設立廁所了
看看國外
路人39

beaszero 所以你到了荒郊野外就不需要上廁所了?[這我不行]

2026-06-07 8:32
臺灣南波萬

閱讀障礙[笑]

2026-06-08 11:25
四、五年前電車開始夯,網路上經常會看到描述未來充電站的美好樣子。例如,什麼樓上是咖啡店,可以讓你一邊喝咖啡一邊欣賞自己的愛車;有的描繪種種複合式商店,一邊充電一邊逛超商什麼的。
等我自己買電車,大概有一半的充電站沒遮雨棚、幾乎所有的充電站沒洗手間、連投幣式飲料機都沒有。完全空空蕩蕩⋯⋯。實在很好奇為什麼變成這樣!

我充電時有跑去超商買飲料、有跑到隔壁自助洗車店上洗手間。幾乎大部分時間都在車上吹冷氣⋯

連個遮風擋雨的棚子都沒,連自助洗車店都有的洗手間也無,更別提什麼說好的咖啡店了!跟幾年前唬爛的充電站差好遠
A辣愛怕跑

想找扁嗽去撸一槍說

2026-06-06 23:31
ching19690922

A辣愛怕跑 毋湯啊。我有一次跟破許哥一樣,歸卵趴尿急到在高壓電箱後面就噴了。實在擔心漏電出來把我烤成焦鳥

2026-06-06 23:55
確實...有看過一些充電站.附近沒什麼點能休息的例如超商/咖啡廳

就算有也得徒步走很遠...

加油不用5分完事.充電要充5~6成滿也得20左右吧
除了中國想彎道超車~猛推純電車...在美國車子是日常必需品,電車只是一個選項!

任何項目基礎建設、配套措施都沒做好,很難推廣,更不用說打敗百年前輩了.

再加上"私心、利益"會使的新行業崩壞...純菸油電子菸給我感想最深,本來只是抽稅問題,後來加上健康問題、毒品問題,整個廢了!
他的留言比較偏向在稱讚服務區的充電站。

我目前2萬多公里都是用外面的快充,
確實認為服務區的充電站非常的便利,
服務區的充電站不論什麼時候去充,
絕大部分都是最高速在充電。
在高速公路走,充電站確實服務區的最優。

有業者提供了每次前15度打八折的優惠卷,
15度大概可以跑100公里,
或者跨兩個服務區,車程時間大概一個小時;
意思就是說你開一個小時的車,
下來上個廁所或者休息5到十分鐘,
剛好可以使用這15度的優惠,
把剛剛消耗的電補回來。



沒有廁所的充電站,
有時候更像沙漠裡的綠洲,
當然如果有廁所的話就更好。
ching19690922

高速公路的充電站確實不需要這些。但一般市區的充電站實在太空空蕩蕩了。遮雨棚也沒有的超多。

2026-06-06 23:58
我支持在台灣還是買油車好,除非營業用純電或油電。
我自己有家充,沒這個問題。

如果開長途需要在外面充,會選一下充電站,錢就算貴的也沒多少錢,方便就好。
充電站的補能效率永遠比不過加油站,差距不是幾倍而是幾十倍。
更甭提快充800V/1000V會傷電池壽命,這也是我不看好BEV/PHEV的原因,前陣子美國紐約才燒了一台牛頭牌SUV(PHEV)。
看看今年油電車(HEV)百花爭鳴的激烈程度,就知道哪條技術路徑才是未來主流。
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