假如台灣完全不禁中國車會如何?

arlo1011
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樓主

2026-05-18 20:23

假如政府完全不禁中國車,中國車用低價策略行銷會因此而大賣嗎?
特別是動力強,好改裝,價格還很便宜,馬來西亞車市現在中國車可是大行其道,
還搶了日系車的市占率,像是被中國控制的國產車proton,以及比亞迪,奇瑞,長城,
MG,泛中國車市占率居然達到30%,中國車像是吉利,奇瑞,比亞迪進來台灣的話
會不會只剩TOYOTA,LEXUS,與高級的雙B還能混得下去? 其他像HONDA,
福特,現代,NISSAN,馬自達都會被邊緣化.....

2026-05-18 20:23 發佈

best6888

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2樓

2026-05-18 20:40

arlo1011 wrote:
假如政府完全不禁中國...(恕刪)

你發這文
會吸引某族群仇恨值

不意外的話..青鳥蟾蜍黑熊正趕赴現場
左線預備右線預備...前線預備

就算開放中國整車進來
我認為也不可能跟中國賣的售價一樣
照台灣車商一貫優良傳統
肯定會加價賣！

o-3-o

不要禁,讓國產一個痛快

2026-05-19 11:27

jerryho282

沒錯，就像ＭＧ一樣，不賣你貴就不叫中華

2026-05-19 13:46

x-02

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3樓

2026-05-18 20:52

高級品牌的車系像雙B那類的不會受到影響.會買的就是會買
但其它的車系.大概就要挫著等了

選舉

不禁牠們支車的話可能滿街火葬場了

2026-05-19 9:09

MdfkR

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4樓

2026-05-18 21:14

真的很會！

這叫擎天崗玩戰鬥陀螺
玩了個空虛

聊的高興...就好

esniader

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5樓

2026-05-18 22:00

2025汽車銷售排名,馬來西亞的日本車有混不下去嗎?
Proton 和MG 台灣不是有銷售嗎?

排名資料參考資料 : https://auto123channel.com/2026/01/10/2025-malaysia-car-brand-sales-number-ranking/

esniader

高比例是因把Proton算進去, 不然單算吉利和比亞迪只有5.5%

2026-05-19 7:00

jsyemail2

馬來西亞汽車工業的政府保護策略主要透過高進口關稅、國產車優先採購、進口許可證（AP）分配及稅收減免來實施。也導致國內車價長期偏高那個國家不保護自己產業? 只有傻B鄉民的幻覺

2026-05-19 9:03

weaber

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6樓

2026-05-18 23:30

台灣大貨車跟大客車都有進中國車
除非中國車價格低到一定程度
不然絕對鬥不贏歐日系車的
跟TOBE一樣的下場

yuanchih

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7樓

2026-05-19 2:07

一、生命都浪費在塞車上。

二、停車位、停車費天價。

三、火葬場生意一落千丈。

best6888

我說yu錶哥必來報到...更是事實

2026-05-19 19:04

freedomhome

讓上面的各位逗笑了『yu錶哥』哈哈哈

2026-05-20 9:35

真諶

真諶
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8樓

2026-05-19 5:45

目前在台灣的中國車有賣很好嗎？

small_white

便宜治百病，但重點是有人不願意讓台灣人可以買整車進口的便宜中國車。[沒有不敬的意思]

2026-05-19 6:48

AquaOneseven

回歸市場本質不見得會像現在這樣

2026-05-19 9:28

dd5011

dd5011
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9樓

2026-05-19 6:05

美國路人 , 猜奔騰小馬2萬美金(63萬台幣 ),
實際是 4800美元(15萬台幣)

奔騰小馬横着走

奔騰小馬在美國 4800美元(15萬台幣)

Kid-O

同樣的車進台灣可能就45萬了，CP值蕩然無存。這就是為什麼台灣的汽車市場是一個神奇的存在，因為任何便宜的車只要進了台灣的結界就會自動貴到讓國產車有競爭力。

2026-05-19 17:08

neko_shi

這車你叫IIHS拉去撞撞看,撞完大概只剩尼哥會買

2026-05-21 16:17

jhlien

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10樓

2026-05-19 6:25

arlo1011 wrote:
假如政府完全不禁中國車,中國車用低價策略行銷會因此而大賣嗎?

說真的.......如果能取得TNCAP撞擊測試五顆星, 能有低價中國製造車為何不可?
台灣已經證明過, 一開始打世界盃的台積電最終會成為護國神山, 而保護幾十年的國產車行業根本造不出活下來的國產車企業
而且設定個大陸製造進口車關稅60%, 這對政府稅收也是不錯的吧？！