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BRIA實測拆解找出關鍵點

himble4

himble4
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1766分

樓主

2026-03-20 5:26

2026-03-20 5:26 發佈

eric2005hub
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254分

2樓

2026-03-20 5:58

恭喜鴻華先進車主！

epsonshu

epsonshu
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1358分

3樓

2026-03-20 8:09

看完這篇真的覺得很瞎
這車不是標榜有OTA嗎？OTA不只是做軟體更新。
很重要的功能是遠端維護，這問題不應該是透過APP，與鴻華24小時人員聯絡，然後經過車主同意，遠端連進行車電腦檢查錯誤碼，然後發現車門感應器有問題，然後遠端關閉這個感應器，然後讓車主可在繼續行駛，然後擇日到原廠處理嗎？
為何要拖車？還是鴻華沒有這樣的機制跟流程，這才是OTA最大的價值，也不是機械故障，根本就我需要拖車吧

epsonshu

我自己做了二十幾年網路工程師，平常工作就是經常遠端檢查客戶的資訊設備，跟人到場是一樣的，連這種把握都沒有，這種智慧電車誰敢買

2026-03-20 22:14

epsonshu

而且特斯拉就是在這樣做，這才是OTA的真正價值

2026-03-20 22:16

theonlyone
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136分

4樓

2026-03-20 8:12

願意處理，後續出廠的也都修正這問題，算是不錯了
目前車主在硬體上比較大的就是這問題，
車主群評價整體還是好評的，包含案例車主給予的評價也是肯定的

吊車回廠的錢是鴻華買單的

＊采昕＊

電動車通常是家裡的第二部備用車，所以可以留在車廠處理。繼續開平時的油車上下班，不影響。

2026-03-20 9:15

theonlyone

bria的客群取向比較是短程通勤、第二部車。以電車想省油錢、體驗電車舒適感，bria是比較能實現的，特斯拉省錢就是開玩笑了，特斯拉是享受駕馭，但是跟省錢沒啥關係

2026-03-20 9:35

theonlyone
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5樓

2026-03-20 8:15

epsonshu wrote:
看完這篇真的覺得很瞎...(恕刪)

確實如此
這種安全性沒問題的錯誤，應該要讓車主可以選擇暫時取消
一個非核心功能的感應器故障，就要上吊車是比較誇張

sianyu

sianyu
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1854分

6樓

2026-03-20 8:58

這算是承襲前身納智捷的優良血統嗎？

HermesParis
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55522分

7樓

2026-03-20 9:07

危言聳聽
粗蠟推一推就好了 100分

100分

jsyemail2
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494分

8樓

2026-03-20 9:40

Echo 的影片要用 2倍速撥放. 否則很浪費時間

＊采昕＊

直接FF快轉到重點就可以了。

2026-03-20 14:11

BangBen

BangBen
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5092分

9樓

2026-03-20 10:48

新車發表，ㄧ年內都是 debug~
真心不騙

真心不騙

大呆群
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14160分

10樓

2026-03-20 10:57

根據以往鴻海自有品牌的經驗
想買還是先觀察一陣子再說吧~~

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