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老一輩的人認為化油器車比噴射車好why?

現在七十多歲的老人家,可以說是台灣第一批汽車普及時代的買家.
儘管當前汽車都已經使用噴射引擎,以及自排或自手排,
但是還有不少老人家認為過去的化油器引擎比較好,
why? 是保養維修成本比較低嗎? 還是保養比較簡單?
2025-12-25 2:01 發佈
arlo1011 wrote:
現在七十多歲的老人家,可以說是台灣第一批汽車普及時代的買家.
儘管當前汽車都已經使用噴射引擎,以及自排或自手排,
但是還有不少老人家認為過去的化油器引擎比較好,
why? 是保養維修成本比較低嗎? 還是保養比較簡單?


構造簡單,除了好修外,出力大也好開!
當然油料控制不會如現代車子有行車控制電腦這麼精準

如果將行控電腦拿掉,以現在的汽車引擎技術
你一定會覺得車子開起來更有力

Skyline. GTR R35. 就無缸內直噴
有力的很

當然環保團體就會呱呱叫
沒毛病好修理,結構單純壞掉很好找問題
你想想電車能行嗎?...舊野狼~一車傳三代,人死車還在!
arlo1011 wrote:
還有不少老人家認為過去的化油器引擎比較好,


沒遇過這種人,

只遇過喜歡自然進氣的,
覺得渦輪車不好保養
arlo1011 wrote:
現在七十多歲的老人家...(恕刪)

我覺得機車怠速有點低
雖然不常見,但是偶爾會熄火
然後想請機車行幫我的車待速調高一咪咪
機車行說~你這個噴射引擎不能調
查了一下資料
噴射引擎的供油是由ECU控制
要調高怠速,要改寫ECU
光這點就很惹人嫌
arlo1011 wrote:
現在七十多歲的老人家...(恕刪)

因為電子噴射的車電腦多時間到了要保養東保養西零件又貴,化油器的車油秏比不上電子,但是零件簡易好維修又便宜
現在的京濱,耐用度早已超越化油器了。
84865426

電瓶壞就準備故路了

2025-12-25 23:09
Coffee1018

直流點火CDI的化油器,電瓶沒電一樣不能發動

2025-12-26 9:19
arlo1011 wrote:
現在七十多歲的老人家...(恕刪)


老人家懷舊,就像孔孟憧憬上古帝王時代。
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化油器(Carburetor)的缺點主要在於供油精度不足、油耗較高、易受環境影響(如海拔)、容易積碳導致故障,且無法提供噴射引擎那樣精確的燃油控制,進而造成怠速不穩、加速無力、排放污染較高,而這也是其逐漸被電子燃油噴射(EFI)取代的原因。
他們不信任油水多的肥貓產業產品
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