看了新聞畫面覺得那個綠色平面人行道很有問題巷弄內用這種替代還可以大條路邊應該是把騎樓空出來讓行人通行原本的綠色人行道劃成停車格將騎樓機車外移人在內 車在外 會不會安全一點停車也不用跨越人行道只是以台灣人的蛤仔型要這樣規劃很難
phil0823 wrote:看了新聞畫面覺得那個...(恕刪) 規劃問題+1。這是這個禮拜才畫的人行道,明明有騎樓不好好整治給行人安全使用,硬是在原先車行道路劃一條人行道出來,中清路車流量大車速也快,我自己是不敢走在這種無保護的人行道。
jasonfox888 wrote:硬是在原先車行道路劃一條人行道出來, 不是路肩變人行道嗎?說真的這麼奇琶的想法也真虧交通部或是交通科想得出來,我每次看到有人走在路肩的人行道,我就覺得的政府又要害人了,理由是不管有沒有畫成人行道都改變不了行人走在路上的事實,但畫了就能避免車輛撞上去?想也知道不可能,所以這樣畫的用意真的保護的了行人嗎?還是掩耳盜鈴說我已經有畫了?撞到行人都是車輛的錯?
phil0823 wrote:覺得那個綠色平面人行道很有問題巷弄內用這種替代還可以 巷弄內一樣危險,像這種大面積塗抹,應該用滲入型的塗料,一般道路標線塗抹面積不會太大,即便打滑,只要輪胎移出塗抹區域,進入一般路面就會恢復抓地力。但問題來了,這種塗裝的人行道,照理說車子不應該進入,但是路口可能因為迴轉半徑而誤入,所以下雨天時要多加注意~~本人很反對這種半調子的人行道,基本上是「偷吃步」,就是在現有的道路上塗塗抹抹劃設人行空間,表示一開始根本就沒有規劃人行空間,在現有的道路空間擠壓出人行道,表示其它道路空間會被排擠,影響其它道路交通行為。況且這種劃設的人行道,沒有高低落差,汽機車駛入純憑道德規範,沒有實質的物理限制與保護,所以是半調子的設計,看起來很彈性,實則是隨性!!