之前陳為民痛批測速照相,科技執法密度,以及開罰單的張數過高地方政府更是將交通違規罰款納入歲入目標,而非只是用罰來嚇阻違規與改善道安,結果罰單開一大堆,道安一樣遭,測速與科技執法設在不該設的地方追求的不是交通事故死傷極小化,而是罰單罰金極大化,而且如果去注意地方政府對於交通違規罰款歲入目標,幾乎多是年年調高這方面難道完全沒問題嗎? 把罰款當成KPI衝刺...
完全沒有問題吧。目前只有違規仔 & 超速仔會哀哀叫,你真的覺得罰金是地方政府的目標嗎??拜託,如果沒有違規仔 & 超速仔無腦貢獻,要怎麼提升罰金KPI啊??連測速照相前面幾百公尺都立牌子跟你說有測速,這樣還會被照??連科技執法前面路口都立牌子跟你說有科技執法,這樣還會違規??以上兩種常常被罰到的,真的可以駕照剪掉汽機車賣掉,不要繼續禍害人間~~