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預測: 即使對美0關稅也不會降價車款

1. 豐田。豐田我比價過了,進口日本的即使加上17%關稅還是比從美國進口還便宜,因此正常來講會繼續以日本進口為主
2. 豪華歐洲車,如1A2B及保時捷等。即使有車系是從美國進口,但現在即使CP值遠比韓國車低,台灣人還是超捧場,換作是我我也不降,反正我賣這麼貴你們照買
3. 韓系車。原因跟豐田一樣,只是來源國改韓國
可能會降價的品牌:
1. 本田。美規的確實比日規便宜,若可以改從美國進口,勢必可以把價格往下壓。
2. 美國品牌。這不用多解釋。
3. 日產。原因同本田。

有些人會說「水貨商」
現在就有水貨商,有些還比較便宜,總代理還不是沒再降價?
他們早就知道你要嘛會跟他們買因為他們已經把引擎參數調成台灣燃油可以用的狀態或者你不想買頭痛,要嘛就是省錢去買外匯車讓你維修時自己想辦法。所以絕對不怕
2025-09-28 14:50 發佈
YD799 wrote:
1. 豐田。豐田我比...(恕刪)

根本不用預測,以歐系車高級品牌1A2B來說,

AUDI與BENZ直說不降價,BMW直接漲價喔,

討論關稅討論降價不如實際點請買買得起的車。
zzziippp

人家都漲價了,把漲的再折讓給你好棒棒,有幸福感

2025-09-28 19:59
huang635555

漲10萬折9萬,折價很有感

2025-09-29 8:33
早就說過不會降價了

台灣有錢人多的是
沒在看新聞,
四月份關稅開始鬧,
車商就說美國對歐日韓零件徵收關稅,
雖然台灣對美國車零關稅,
賣給台灣的車子不會變便宜,
還可能漲價....。

希望破滅想買車的,現在只能去台北港挑曬了半年的新古車。
車商如果不急,那民眾顯然更不急,就這樣繼續耗下去,接下來的10月消費者還是會繼續觀望?8月中的時候美中關稅再休戰90天,勢必影響到台美關稅的最終進度.
美國車廠 會因零件進口關稅 要再漲個幾波當地售價車價


多賺錢 少去想舞欸謀欸
bmw 就算一台150萬 只買得起cc的人 還是買不起bmw
多賺錢才是王道
賓士是會依關稅政策調整美製車的價格不是嗎?
其他車款又不是美國生產的沒調降也很正常

現在雙B展間折價有多大自己去跑一趟就知道了
X1跟GLA都有看到160萬的菜單了
包含RX跟X6的折扣都有聽到40~60萬

camry跟ES美國都有在生產, MSRP網路上都查得到
如果美製車屆時因政策關稅貨物稅有做調整, 從美國進口成本比從日本進口低
或許售價也會有調整空間.

8月底的新聞也有"除關稅之外,包含非關稅貿易障礙都在談判範圍內。"
重點還是在美國與台灣之間的貿易逆差問題

我想大部分的人都想買到符合正常價格的車子吧
YD799 wrote:
1. 本田。美規的確實比日規便宜,若可以改從美國進口,勢必可以把價格往下壓。

美國只有製造 Accord 以上或 Passport 以上的車款

如果要從美國進台灣有賣的車款要額外加 25% 關稅

YD799 wrote:
3. 日產。原因同本田。

同本田只製造大車,唯一台灣有的 Altima 今年剛停售

其他進口品牌難說
但光2B尤其是其一B,很多"水貨商"自己的保修廠做的比所謂原廠好太多了
2B台灣滿街跑,大部分異常要修真的不難找外廠搞定
靜觀其變~覺得可能不會降車價但可能配件或是附送的東西增加 也是猜測
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